Gojek rời Việt Nam: Biến động thị trường gọi xe và chiến lược mới từ Tập đoàn GoTo

Kể từ ngày 16/9, Gojek - nền tảng gọi xe và giao đồ ăn nổi tiếng có trụ sở tại Indonesia sẽ chính thức rút lui khỏi thị trường Việt Nam. Đây là một bước đi chiến lược của Gojek nhằm tập trung vào các thị trường trọng điểm và tăng cường hiệu quả kinh doanh dài hạn.

Gojek rời Việt Nam: Quyết định chiến lược từ tập đoàn GoTo

Theo đại diện Gojek, việc đóng cửa hoạt động tại Việt Nam là một phần trong chiến lược phát triển bền vững của Tập đoàn GoTo - công ty mẹ của Gojek, đồng thời là tập đoàn công nghệ lớn nhất Indonesia. "Quyết định này cho phép chúng tôi tập trung nguồn lực vào những hoạt động có thể mang lại tác động lớn và bền vững hơn, phù hợp với cam kết tăng trưởng dài hạn của GoTo", đại diện Gojek cho biết.

Gojek cũng bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến toàn bộ nhân viên, người dùng, các đối tác tài xế và nhà hàng tại Việt Nam, những người đã đồng hành cùng Gojek trong suốt thời gian qua. Công ty cam kết sẽ hỗ trợ tối đa cho các bên liên quan trong quá trình chuyển tiếp và tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật hiện hành.

Gojek - nền tảng gọi xe và giao đồ ăn từ Indonesia, sẽ rút khỏi thị trường Việt Nam từ ngày 16/9 tới

GoTo - Đầu tàu công nghệ tại Indonesia

Tại thị trường Indonesia, GoTo đã khẳng định vị thế là "nhà vô địch quốc gia" và sở hữu hệ sinh thái kỹ thuật số hàng đầu trong lĩnh vực dịch vụ theo yêu cầu (On-Demand Services - ODS) và công nghệ tài chính (Financial Technology - Fintech) thông qua GoTo Financial. Là thị trường lớn nhất Đông Nam Á, Indonesia vẫn tiếp tục phát triển mạnh mẽ với nhiều cơ hội, yêu cầu Gojek phải phân bổ nguồn lực một cách tối ưu.

Trong quý 2/2024, tổng giá trị giao dịch (GTV) và số lượng đơn hàng hoàn thành trên nền tảng Gojek tại Indonesia đã tăng lần lượt 18% và 24% so với cùng kỳ năm trước, đạt mức cao kỷ lục từ trước đến nay. Điều này cho thấy Indonesia tiếp tục là một thị trường chiến lược quan trọng đối với Gojek và GoTo.

Thị phần tại Singapore và xu hướng toàn cầu

Không chỉ tại Indonesia, Gojek cũng ghi nhận sự tăng trưởng tại Singapore, khi thị phần tại quốc gia này tăng thêm 3 điểm phần trăm trong 6 tháng đầu năm 2024. Singapore, với giá trị đơn hàng trung bình (AOV) cao, tiếp tục là một trong những thị trường ưu tiên của GoTo.

Quyết định rút lui khỏi thị trường Việt Nam của Gojek phản ánh một xu hướng chung trong ngành công nghệ, khi các công ty đánh giá lại chiến lược thị trường của mình để tối ưu hóa tăng trưởng và hiệu quả kinh doanh. Một số công ty lớn khác như Shopee cũng đã thực hiện các bước tương tự, rút khỏi các thị trường châu Âu và Mỹ Latin, chỉ duy trì hoạt động tại Brazil.

Hành trình của Gojek tại Việt Nam

Gojek chính thức ra mắt tại Việt Nam vào tháng 8/2018 dưới tên gọi GoViet, bắt đầu với hai dịch vụ GoBike (gọi xe máy) và GoSend (giao nhận hàng hóa). Chỉ hai tháng sau, hãng này mở rộng thêm dịch vụ GoFood, chuyên về gọi đồ ăn trực tuyến. Tuy nhiên, vào tháng 8/2020, thương hiệu GoViet bị xóa sổ và được đổi tên thành Gojek Việt Nam, với màu sắc nhận diện và trang phục tài xế được thay đổi sang màu xanh lá cây, đen và trắng, giống với công ty mẹ tại Indonesia.

Việc Gojek rút lui khỏi thị trường Việt Nam đã tạo ra nhiều ý kiến trái chiều. Trong khi một số cho rằng đây là một mất mát đối với người tiêu dùng Việt Nam, thì cũng có những ý kiến cho rằng quyết định này là hợp lý trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt và cần tập trung nguồn lực vào các thị trường có tiềm năng tăng trưởng cao hơn.

Gojek sắp ra mắt dịch vụ gọi xe ô tô tại Việt Nam Hãng gọi xe công nghệ Gojek chuẩn bị ra mắt dịch vụ "4 bánh" và thanh toán không dùng tiền mặt.

Những người làm nên thương vụ lịch sử trong giới startup công nghệ của Indonesia Kevin Aluwi và William Tanuwijaya được xem là những người làm nên lịch sử trong giới startup Indonesia gần đây.

Giá xăng tiếp tục tăng, doanh nghiệp gọi xe làm gì để giữ chân tài xế? Ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19 cũng như vấn đề giá xăng liên tục tăng cao trong thời gian qua đã gây ra không ít ...

Vingroup (VIC) rót thêm vốn cho Xanh SM, muốn "so găng" cùng Gojek tại Indonesia Vingroup sẽ góp thêm vốn vào GSM - công ty chủ quản của thương hiệu Xanh SM không quá 5% vốn điều lệ. Hiện tại, ...