Giá xe ô tô Toyota Raize mới nhất ngày 6/3: Giá quá rẻ, Kia Sonet “lạnh gáy”

Giá xe ô tô Kia Morning mới nhất ngày 5/3: Giá cực hời, “thách thức” Hyundai Grand i10

Toyota Raize là mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng A có 5 chỗ cỡ nhỏ, được trình làng tại thị trường Việt Nam từ năm 2021. Đây là mẫu xe đã từng lập kỷ lục doanh số bán hàng tại thị trường Nhật Bản ngay từ khi ra mắt vào năm 2019. Toyota kỳ vọng mẫu xe này sẽ chiếm được cảm tình và thống trị phân khúc tại thị trường Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam.

Xe ô tô Toyota Raize

Trong phân khúc SUV cỡ nhỏ khá chật chội hiện nay, Toyota Raize đang phải cạnh tranh với các đối thủ như: Kia Sonet, Hyundai Kona, Ford EcoSport, Honda HR-V, MG ZS. Sở hữu mức giá mềm nhất phân khúc, đại diện nhà Toyota giành được ưu thế hơn hẳn.

Bảng giá ô tô Toyota Raize mới nhất tháng 3/2023

Toyota Raize được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với duy nhất một phiên bản. Giá xe chính thức của Toyota Raize là 547 triệu đồng và có thể thay đổi theo màu sắc.

Với màu Đỏ và Đen khách hàng sẽ cần thanh toán 547 triệu. Trong khi đó, màu Trắng ngọc trai, Trắng/ Đen, Xanh Ngọc Lam/ Đen, Đỏ/ Đen, Vàng/ Đen sẽ tăng thêm 8 triệu đồng.

*Lưu ý: Giá chỉ có tính chất tham khảo. Vui lòng liên hệ trực tiếp đại lý để biết thêm chi tiết.

Toyota Raize có gì hấp dẫn?

Xe ô tô Toyota Raize sở hữu các thông số kích thước dài x rộng x cao ở mức lần lượt là 4.030 x 1.710 x 1.605 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.525 mm. Nhờ đó, Toyota Raize có được một không gian nội thất khá rộng rãi nhưng vẫn đảm bảo khả năng luồn lách linh hoạt trong phố.

Toyota Raize là mẫu xe thuộc phân khúc SUV hạng A có 5 chỗ

Thiết kế của Toyota Raize thể hiện "cá tính riêng" rất rõ, năng động, hiện đại và mạnh mẽ. Đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt hình thang cân, các chi tiết góc cạnh ấn tượng, phía trên sử dụng hoạ tiết hình thoi, bên dưới là các thanh ngang chạy dài. Hệ thống đèn chiếu sáng với nhiều bóng LED xếp chồng, tích hợp dải LED định vị ban ngày phía trên, tôn thêm vẻ trẻ trung của xe.

Thân xe gây chú ý với bộ mâm 17 inch có thiết kế lốc xoáy bắt mắt, làm tăng thêm chất thể thao cho Raize. Phần thân xuất hiện nhiều đường thẳng mang đến cảm giác trường xe hơn. Với các phiên bản hai màu, trụ A, trụ B, mui xe và gương chiếu hậu đều được sơn đen tương phản với màu ngoại thất giúp xe trông cá tính, nổi bật.

Đuôi xe mang những đường nét thiết kế vuông vức, cá tính giúp hoàn chỉnh phong cách thể thao, trẻ trung mà nhà sản xuất muốn hướng tới. Cụm đèn hậu tạo điểm nhấn với công nghệ LED kết hợp giao diện khối nổi vuông vắn. Giữa hai cụm đèn kết nối liền mạch với nhau bằng một thanh chạy ngang sơn đen bóng.

Nội thất Toyota Raize

Không gian nội thất Toyota Raize thiết kế khỏe khoắn, sang trọng với cách phối màu đen - bạc tinh tế. Các đường nét thiết kế cũng như cách bố trí bên trong xe đều hướng tới phong cách trẻ trung, tươi mới, mang đến sự phấn khích cho người dùng ngay khi mở cửa. Màn hình ô tô kích thước lớn đặt nổi nằm ngay giữa vị trí trung tâm, cụm điều hoà bố trí gọn gàng. Bệ cần số dời lên cao hơn.

Dù nhựa vẫn là vật liệu chủ đạo song nhờ nhiều chi tiết mạ bạc trang trí, cộng thêm phong cách mới mẻ đưa tới cảm giác nịnh mắt hơn.

Xe sử dụng vô lăng 3 chấu, bọc da tích hợp các nút bấm. Phía sau vô lăng là lẫy chuyển số và cụm đồng hồ kỹ thuật số, màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch với 4 lựa chọn hiển thị.

Nhờ chiều dài cơ sở lớn nhất nên khoang nội thất của xe tương đối rộng rãi, dễ chịu. Hệ thống ghế được bọc vải pha nỉ cho phần lưng và mặt ghế, riêng 2 bên viền bọc da. Ghế xe chỉnh cơ 100%, có bệ tì tay phía trước nhưng thiếu vắng ở phía sau. Hàng ghế sau đầy đủ tựa đầu 3 vị trí. Khoảng trần và chỗ trống để chân cũng rất ổn, không quá gò bó hay chật chội. Khoang hành lý có thể tích 369 lít và hàng ghế sau có thể gập phẳng gia tăng diện tích chứa đồ.

Xe sở hữu khá nhiều trang bị tiện nghi công nghệ như: khởi động bằng nút bấm, màn hình giải trí 9 inch kết nối điện thoại thông minh, hệ thống điều hòa tự động...

Toyota Raize 2023 được trang bị động cơ 1.0L Turbo, sản sinh công suất cực đại 98Hp và mô-men xoắn cực đại 140Nm. Cỗ máy tăng áp sẽ cho ra lực kéo tốt hơn động cơ 1.5L thường khi di chuyển ở dải tốc độ thấp, giúp xe tăng tốc nhanh nhạy nhưng rất tiết kiệm nhiên liệu.

Cầm lái trải nghiệm thực tế Toyota Raize không hề yếu, khả năng tăng tốc của xe rất ấn tượng. Xe đạt độ bứt tốt. Động cơ Turbo 1.0L đủ mạnh để giúp xe vận hành an toàn trong nhiều điều kiện khác nhau từ nội thành đến đường trường, đường cao tốc… Mẫu SUV này còn sở hữu cấu trúc khung gầm mới, hệ thống treo và khoảng sáng gầm lên tới 200 mm, mang lại khả năng di chuyển đa dạng trên nhiều loại địa hình.

Các trang bị an toàn trên Toyota Raize tương đối đầy đủ, ngoài tính năng cơ bản ra, đáng chú ý xe sẽ có hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, cảnh báo điểm mù BSM, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi RCTA... 4 cảm biến trước/sau cùng 6 túi khí.

“Cơn ác mộng” Honda HR-V mở bán với giá 642 triệu đồng: Dễ khiến khách Việt “mở ví” Changan UNI-K iDD là một phiên bản PHEV của chiếc xe chạy bằng xăng UNI-K hiện tại đã chính thức ra mắt, hứa hẹn sẽ ...

"Đã mắt" với mẫu ô tô thay thế "vua bán tải": Ford Ranger "thua đau" Thị trường xe bán tải chạy điện đang bùng nổ ở Trung Quốc với nhiều hãng xe phát triển và tung ra các mẫu xe ...

Honda City ra mắt phiên bản mới, diện mạo khiến dân tình "ngất ngây": Giá bán rẻ không đối thủ! Ngày 2/3, phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của Honda City thế hệ thứ 7 đã ra mắt tại Ấn Độ. Giá bán của ...