- Giá xe máy điện Honda giảm kịch sàn, đại lý đẩy mạnh xả hàng
- Thấy gì ở thị trường xe máy điện Việt Nam?
- VinFast xây nhà máy sản xuất xe máy điện gần 13.300 tỷ đồng ở Hà Tĩnh
Hàng loạt hãng xe máy điện hạ giá từ 5 - 30%
Những năm gần đây, các chính sách chuyển đổi sang phương tiện xanh, thân thiện môi trường đã tác động không nhỏ đến thị trường xe hai bánh. Tuy nhiên, giai đoạn đầu năm 2026, đặc biệt sau kỳ nghỉ tết Nguyên Đán, chứng kiến sức mua trên thị trường giảm mạnh, khiến không ít nhà sản xuất gặp khó khăn. Để giải quyết bài toán này, ngay sau khi kết thúc kỳ nghỉ Tết, nhiều nhà sản xuất, đại lý phân phối đã tung ra các chương trình khuyến mãi, kích cầu tiêu dùng, khiến giá xe máy điện giảm rõ rệt.
Theo khảo sát của phóng viên Báo Công Thương tại các đại lý phân phối trên địa bàn thành phố Hà Nội, phân khúc phổ thông (xe công suất thấp, không yêu cầu bằng lái) hiện có giá dao động từ 12 - 20 triệu đồng tùy phiên bản; phân khúc trung cấp, sử dụng pin Lithium và có phạm vi hoạt động lớn hơn, giá từ 20 - 35 triệu đồng; trong khi đó, phân khúc cao cấp với thiết kế hiện đại, công suất cao, nhiều tính năng thông minh có giá từ 40 - 70 triệu đồng tùy mẫu.
Theo chia sẻ của anh Trần Đình Thắng, nhân viên bán hàng tại một đại lý phân phối trên địa bàn phường Cầu Giấy, giai đoạn đầu năm 2026, giá xe máy điện giảm 5 - 8%, mức giảm đáng kể so với thời gian trước đó.
“So với trước Tết, giá nhiều mẫu xe đã được điều chỉnh giảm xuống. Nguyên nhân chủ yếu do sức mua chậm lại sau kỳ nghỉ và các hãng muốn kích cầu sớm trong quý I”, anh Thắng cho biết.
margin: 15px auto;" />So với trước Tết, giá nhiều mẫu xe đã được điều chỉnh giảm xuống.
Nhìn từ việc điều chỉnh giá bán của nhiều thương hiệu có thể thấy thị trường xe máy điện đang có mức độ cạnh tranh rất cao. Honda vốn là hãng xe quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam, vì vậy dù mới ra mắt, sản phẩm xe điện của hãng vẫn được nhiều người chú ý.
Thời điểm ra mắt tháng 4/2025, xe có giá niêm yết khoảng 26,9 - 27,3 triệu đồng (chưa gồm pin). Sau hai lần giảm giá, tới đầu năm 2026, Honda triển khai chương trình giảm 5 triệu đồng tiền mặt trong đợt khuyến mãi từ 17/2 đến 31/3, khiến giá xe chỉ còn từ 20 - 22 triệu đồng (chưa gồm pin). Hãng xe Nhật Bản cung cấp hai lựa chọn pin gồm: mua pin với giá 9,8 triệu đồng hoặc thuê pin với giá 350.000 đồng/tháng.
Tương tự, Yamaha cũng là một trong những thương hiệu lâu năm tại Việt Nam. Giá niêm yết thời điểm ra mắt năm 2025 khoảng 49 triệu đồng. Giai đoạn đầu năm 2026, nhiều đại lý cung cấp ưu đãi voucher giảm tới 15 triệu đồng (khoảng 30%), một số đại lý còn tặng thêm voucher 2 triệu đồng. Như vậy người mua hàng chỉ cần bỏ ra khoảng 32 triệu đồng đã có thể sở hữu xe máy điện từ nhà Yamaha (bao gồm pin).
Với xe máy điện Vinfast, từ 12/1 đến 12/4, diễn ra chương trình “Mãnh liệt vì tương lai xanh” giảm trực tiếp 6%, hỗ trợ 2% phí trước bạ với tổng mức ưu đãi khoảng 8% trên giá đề xuất. Như vậy mức giảm thực tế dao động từ 0,9 - 4,5 triệu đồng/xe tuỳ mẫu (chưa gồm pin). Khách hàng có nhu cầu mua pin sẽ cần bỏ ra khoảng 9,8 triệu đồng, trong khi giá thuê hàng tháng sẽ từ 175.000 - 300.000 đồng tuỳ số lượng; phí đổi pin 9.000 đồng/lần tại trạm pin.
Yadae - thương hiệu xe máy điện đến từ Trung Quốc đang tạo sức hút tại thị trường xe máy điện Việt Nam nhờ dải sản phẩm rộng và mức giá mềm từ 13 - 45 triệu đồng (đã gồm pin và bộ sạc). Nhiều mẫu phổ thông hiện được giảm giá 2 triệu đồng so với trước đây, giúp giá khởi điểm chỉ từ 12,99 triệu đồng. Bên cạnh mức giảm trực tiếp, các đại lý còn kết hợp ưu đãi phụ kiện và hỗ trợ trả góp, thu hút nhóm khách hàng trẻ và khách mua lần đầu.
Sức mua thị trường dần cải thiện nhờ loạt ưu đãi
Anh Thắng cho biết, trước chính sách về chuyển đổi sang phương tiện xanh cùng loạt chương trình giảm giá đầu năm, thị trường xe máy điện được kỳ vọng sẽ tạo động lực đáng kể cho sức mua.
“Lượng khách đến tìm hiểu xe điện thời gian gần đây tăng rõ rệt so với trước Tết, chủ yếu quan tâm đến các mẫu xe phân khúc bình dân, giá dưới 25 triệu đồng. Đây là nhóm phù hợp với học sinh, sinh viên và người đi làm trẻ”, anh Thắng nói.

Mức giảm giá là một trong các lý do nhiều khách hàng lựa chọn mua xe thời điểm này.
Trước các chương trình giảm sâu, ưu đãi lớn hiện nay, anh Trần Thanh Sang (47 tuổi, phường Cầu Giấy, Hà Nội) quyết định mua cho con trai một chiếc xe làm phương tiện đi học.
“So với cuối năm ngoái, giá đã mềm hơn nên tôi thấy hợp lý để xuống tiền. Quan trọng hơn là chi phí vận hành thấp phù hợp với nhu cầu đi lại hằng ngày của cháu”, anh Sang chia sẻ.
Về vấn đề sạc điện và pin, anh cũng cho biết ban đầu có chút băn khoăn, nhưng sau khi được tư vấn và hướng dẫn sạc tại nhà, gia đình cảm thấy yên tâm hơn khi sử dụng.
Chia sẻ với phóng viên Báo Công Thương, anh Trần Đình Thắng, nhân viên bán hàng tại một đại lý phân phối ở Cầu Giấy chia sẻ thêm, dù đưa ra các chương trình giảm giá với mức ưu đãi lớn, các chính sách bảo hành, dịch vụ hậu mãi vẫn được nhãn hàng bảo đảm.
Theo khảo sát, với các chương trình khuyến mãi đầu năm, thị trường xe máy điện sẽ giảm giá từ 5 - 30%. Nhìn từ việc điều chỉnh giá bán có thể thấy thị trường xe máy điện đang có mức độ cạnh tranh rất cao.

