Giá xe Honda CR-V 2022 mới nhất ngày 18/11: Giảm "kịch sàn" đến gần 200 triệu đồng

	Honda CR-V 2023 chuẩn bị ra mắt, đời cũ xả hàng giá "sốc"
	Honda CR-V bất ngờ giảm giá đến 90 triệu ngay đầu tháng 10: Thời điểm vàng để "tậu" xe
	Cập nhật giá lăn bánh Honda CR-V tháng 11/2022: “Đẹp” nhất năm, Mazda CX-5 sẽ ra sao?

Giá xe Honda CR-V 2022

Hiện tại, Honda CR-V đang được bán ra với 4 phiên bản với mức khởi điểm từ 998 triệu đồng.

Nguồn ảnh: Intenet

Tùy theo phiên bản cũng như tùy theo đại lý, tổng giá trị khuyến mại lên tới từ 160 đến 180 triệu đồng.

Theo đó, tại một đại lý tại Hà Nội báo giá Honda CR-V bản G và L với mức khuyến mãi tiền mặt lên tới 95 triệu đồng, tặng thêm gói phụ kiện 80 triệu đồng. Với Honda CR-V phiên bản E, mức giảm giá rơi vào khoảng 70 triệu đồng. Như vậy, với Honda CR-V bản L có giá niêm yết là 1,118 tỷ đồng, sau khi trừ khuyến mãi, cộng thêm các khoản thuế, phí, mức giá lăn bánh sẽ là 1,17 tỷ đồng. Trong khi đó, Honda CR-V bản G có giá niêm yết 1,048 tỷ, sau khi trừ khuyến mãi và cộng thêm các khoản thuế, phí, mức giá lăn bánh sẽ là 1,01 tỷ đồng.

Một đại lý khác tại Hà Nội cho biết hiện tại, họ đang chạy chương trình ưu đãi đặc biệt cho Honda CR-V. Khách hàng mua CR-V 2022 bản L và G ở đại lý này sẽ được giảm 90 triệu đồng vào giá bán đồng thời tặng gói phụ kiện 90 triệu đồng.

Khả năng cao các đại lý đang cố gắng đẩy nốt số xe Honda CR-V 2022 còn tồn để chuẩn bị đón phiên bản 2023.

Ngoại thất của Honda CR-V 2022

Chiều dài x rộng x cao của Honda CR-V 2022 lần lượt là 4.623 x 1.855 x 1.679 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.660 mm. Kích thước của CR-V phiên bản mới lớn hơn thế hệ trước và cả Mazda CX-5 khi thay đổi thiết kế từ crossover 5 chỗ sang kiểu 5+2 chỗ ngồi. Tuy nhiên, CR-V vẫn nhỏ hơn X-Trail và Forester một chút.

Nguồn ảnh: Intenet

Thiết kế đầu xe Honda CR-V khỏe khoắn với cụm đèn LED góc cạnh, sắc sảo, đèn sương mù được chuyển thành dải đèn đặt dưới khu vực cản trước đem lại cảm giác thể thao, giống với phiên bản Hybrid của Honda CR-V tại thị trường châu Âu.

Ngoài ra, gương chiếu hậu bên phụ của Honda CR-V mới còn được lắp thêm 1 camera tính năng Lanewatch, giúp người điều khiển dễ dàng quan sát toàn bộ phần hông bên phụ của xe khi cần rẽ phải.

Vòng về phía thân xe, người nhìn sẽ bị thu hút bởi bộ mâm hợp kim 18 inch thiết kế 5 chấu tạo hình bông hoa đẹp mắt, đi kèm bộ lốp 235/60R18. Đuôi xe của Honda CR-V 7 chỗ mang đến cảm giác tinh tế và thể thao hơn nhờ cụm đèn hậu ôm trọn lấy đuôi xe cùng cặp ống xả kép.

Nội thất Honda CR-V 2022

Nội thất Honda CRV 2022 không quá xuất sắc nhưng vẫn mang đến cảm giác hiện đại và cho trải nghiệm tiện nghi cao. Honda CR-V thế hệ thứ 5 chính thức chuyển sang cấu hình 7 chỗ (dạng 5+2) thay cho 5 chỗ trước đây. Các hàng ghế có khả năng gập/ngửa thông minh, rất linh hoạt (khả năng ngửa đến 180 độ) giúp tối ưu hoá không gian tuỳ theo mục đích sử dụng.

Nguồn ảnh: Intenet

Tất cả các phiên bản Honda CRV đều được trang bị ghế bọc da. Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, đặc biệt còn hỗ trợ bơm lưng 4 hướng. Nhưng có một điểm trừ là ghế phụ vẫn chỉ chỉnh tay ngay cả với bản cao nhất. Hàng ghế thứ hai Honda CRV gập tỷ lệ 60:40. Hàng ghế thứ 3 gập tỷ lệ 50:50. Và cả hai hàng ghế sau đều có thể gập phẳng.

Nguồn ảnh: Intenet

Vô lăng Honda CR-V kiểu 3 chấu, bọc da. Các chấu đường viền bạc sang trọng, tích hợp đầy đủ các phím chức năng. Sau vô lăng có thêm lẫy chuyển số thể thao. Một điểm đặc biệt là bệ cần số của Honda CR-V dời lên khá cao, nằm sát với taplo khá giống với các mẫu xe du lịch 9 – 16 chỗ. Kiểu bố trí này có ưu điểm giúp các thao tác của người lái nhanh hơn, liền mạch hơn.

Cả 3 phiên bản Honda CRV đều được trang bị chìa khoá thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, phanh tay điện tử, có chế độ giữ phanh tự động, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, Adaptive Cruise Control…

Động cơ của Honda CR-V 2022

Cả 3 phiên bản của CR-V đều sử dụng động cơ máy xăng DOHC 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 1.5L ứng dụng công nghệ Earth Dream Technology, cho phép tạo ra công suất tối đa 188 mã lực ở tua máy 5.600 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 240 Nm ở dải tua máy 2.000 - 5.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số vô cấp CVT.

Nguồn ảnh: Intenet

Honda CR-V đem lại cảm giác lái đằm, chắc chắn, êm ái và an toàn. Sự nâng cấp khung gầm với thép siêu cứng và thép cường lực cũng đóng vai trò không nhỏ trong việc tăng cao khả năng cách âm. Ngoài ra ở nhiều vị trí, khe hở giữa các điểm hàn rút ngắn từ 45mm xuống chỉ còn 20mm. Điều này giúp thân xe có độ kín hơn, hệ thống gioăng cửa khít hơn. Kết quả thu về độ ồn trong xe khi chạy ở tốc độ 100km/h chỉ 69dBA – một con số rất ấn tượng so với thế hệ cũ cũng như các đối thủ cùng phân khúc.