Giá xăng dầu hôm nay 28/9/2022: Lao dốc mạnh, về mức 84 USD/thùng

	Giá xăng dầu hôm nay 25/9/2022: Dầu thô mất giá mạnh
	Giá xăng dầu hôm nay 26/9/2022: Dầu thô tụt đáy thấp nhất 8 tháng qua
	Giá xăng dầu hôm nay 27/9/2022: Dầu thô bật tăng mạnh

Cụ thể, trên sàn New York Mercantile Exchanghe, giá dầu thô ngọt nhẹ WTI giao tháng 11/2022 đứng ở mức 76,70 USD/thùng, giảm 0,01 USD/thùng trong phiên. Nhưng nếu so với cùng thời điểm ngày 27/9, giá dầu WTI giao tháng 11/2022 đã giảm tới 2,74 USD/thùng.

Trong khi đó, giá dầu Brent giao tháng 11/2022 đứng ở mức 84,00 USD/thùng, giảm 0,06 USD/thùng trong phiên và đã giảm tới 2,78 USD so với cùng thời điểm ngày 27/9.

Giá dầu giảm mạnh chủ yếu do lo ngại nhu cầu tiêu thụ sụt giảm trong bối cảnh kinh tế toàn cầu nói chung và các nền kinh tế lớn nói riêng được cảnh báo sớm rơi vào trạng thái suy thoái kinh tế.

Nguồn ảnh: Internet

Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) vừa phát đi cảnh báo về việc tăng trưởng kinh tế toàn cầu đang chậm lại và sẽ rơi vào suy thoái kinh tế vào năm 2023. Cuộc khủng hoảng năng lượng và lạm phát có thể đẩy nhiều nền kinh tế lớn vào suy thoái.

Theo đó, OECD nhận định tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2022 sẽ còn 3% và sẽ giảm xuống còn 2,2% vào năm 2023. Sản lượng toàn cầu năm 2023 được dự báo sẽ thấp hơn 2.800 tỷ USD, tương đương với quy mô nền kinh tế Pháp.

Đáng lưu ý, OECD dự báo tăng trưởng kinh tế của khu vực đồng tiền chung euro sẽ giảm mạnh từ mức 3,1% trong năm 2022 xuống chỉ còn 0,3% trong năm 2023. Dự báo bi quan về nền kinh tế Mỹ cũng được OECD đưa ra khi nhận định tăng trưởng kinh tế Mỹ năm 2022 là 1,5% và năm 2023 là 0,5%.

Còn với Trung Quốc, OECD cũng hạ dự báo tăng trưởng kinh tế của nước này xuống còn 3,2% trong năm 2022 và 4,7% cho năm 2023, giảm lần lượt 4,4% và 4,9% so với dự báo được đưa ra vào tháng 6/2022. Tăng trưởng kinh tế chậm lợi, thậm chí rơi vào suy thoái sẽ làm giảm các nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu toàn cầu, trong đó có nhu cầu dầu thô.

Giá dầu hôm nay giảm mạnh còn do đồng USD vọt lên mức cao nhất 20 năm trước lo ngại xu hướng tăng lãi suất của các ngân hàng trung ương và căng thẳng địa chính trị gia tăng tại nhiều khu vực sẽ đẩy kinh tế toàn cầu sớm rơi vào suy thoái kinh tế. Hiện thị trường đang hướng sự chú ý đến cuộc họp chính sách của OPEC+ dự kiến diễn ra vào ngày 5/10 để có thêm cơ sở đánh giá triển vọng cung – cầu trên thị trường dầu thô.

Tại thị trường trong nước, sau quyết định điều chỉnh của Liên Bộ Công Thương, Bộ Tài chính, giá xăng dầu tiếp tục giảm. Cụ thể, từ 15h, mỗi lít xăng RON 95 giảm 630 đồng, về mức 22.580 đồng/lít và E5 RON 92 là 21.780 đồng/lít, tức giảm 450 đồng/lít.

Giá dầu diesel giảm mạnh hơn, với mức 1.650 đồng một lít, có giá bán tối đa là 22.530 đồng/lít. Tương tự, mỗi lít dầu hỏa cũng giảm 1.970 đồng, còn 22.440 đồng/lít. Dầu mazut giảm 380 đồng/kg, chỉ còn 14.650 đồng.

Tại kỳ này, cơ quan điều hành trích lập quỹ bình ổn với xăng là 450-451 đồng/lít, còn dầu là 300-741 đồng/lít hoặc kg. Sau khi giảm, giá xăng đã về mức giá tương đương tháng 10/2021.

Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã trải qua 25 lần điều chỉnh với 13 lần tăng, 11 lần giảm và một lần giữ nguyên. Riêng giá xăng đã có kỳ giảm giá lần thứ 8 từ đầu tháng 7.

Trong nước, các chính sách, quy định liên quan đến việc điều hành thị trường xăng dầu tiếp tục được quan tâm. Tại phiên họp ngày 19/9, Chính phủ đã trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự thảo Luật giá (sửa đổi), trong đó vẫn duy trì Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Trong khi, quỹ này trước đó đã từng nhiều lần được các doanh nghiệp, chuyên gia đề xuất bỏ để giúp thị trường minh bạch, lành mạnh hơn.

Liên quan đến việc điều hành giá xăng dầu, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái mới đây cũng chỉ đạo Bộ Tài chính tiếp tục nghiên cứu các phương án để giảm thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với mặt hàng xăng dầu.