Giá tiêu hôm nay 4/3/2026: Giảm mạnh 2.000 – 2.500 đồng/kg

04/03/2026 - 04:114 phút đọc

(Banker.vn) Giá tiêu hôm nay giảm mạnh về 145.000 – 146.000 đồng/kg do nguồn cung vụ mới tăng; doanh nghiệp lo ngại cước tàu biển leo thang vì bất ổn Trung Đông.

Thị trường hồ tiêu trong nước ngày 4/3 ghi nhận nhịp giảm sâu nhất kể từ đầu tháng, khi nguồn cung từ vụ thu hoạch mới được bổ sung đáng kể. Trong bối cảnh đó, những lo ngại về chi phí logistics gia tăng do xung đột tại Trung Đông tiếp tục phủ bóng lên triển vọng xuất khẩu.

margin: 15px auto;" />

Hiện giá tiêu nội địa đã lùi về vùng 145.000 – 146.000 đồng/kg, thấp hơn 2.000 – 2.500 đồng/kg so với hôm qua.

Nội địa giảm mạnh vì nguồn cung vụ mới

Ghi nhận trong sáng nay, giá tiêu tại các địa phương sản xuất trọng điểm đồng loạt điều chỉnh giảm sâu. Đắk Lắk, Đắk Nông (Lâm Đồng) và Bà Rịa – Vũng Tàu (TP.HCM) cùng giảm 2.000 đồng/kg, đưa giá thu mua về mức 146.000 đồng/kg.

Gia Lai cũng giảm 2.000 đồng/kg, hiện giao dịch quanh 145.500 đồng/kg. Riêng Đồng Nai giảm mạnh nhất 2.500 đồng/kg, xuống còn 145.000 đồng/kg – thấp nhất trong nhóm các tỉnh chủ lực.

Diễn biến này được cho là phản ánh áp lực nguồn cung khi vụ thu hoạch chính bước vào cao điểm, lượng hàng mới ra thị trường tăng lên. Sau giai đoạn neo cao quanh mốc 150.000 đồng/kg, thị trường đang trong quá trình điều chỉnh để tìm điểm cân bằng mới. Dù vậy, so với cùng kỳ nhiều năm trước, mặt bằng giá hiện tại vẫn ở vùng cao, giúp người trồng duy trì lợi nhuận nhất định.

Giá thế giới đi ngang, chưa có tín hiệu mới

Trên thị trường quốc tế, giá tiêu chưa ghi nhận biến động đáng kể. Theo Hiệp hội Hồ tiêu Quốc tế (IPC), giá tiêu đen Indonesia hiện ở mức 7.011 USD/tấn; tiêu đen Brazil ASTA 570 đạt 6.175 USD/tấn; tiêu đen Malaysia duy trì 9.100 USD/tấn.

Giá tiêu đen xuất khẩu của Việt Nam dao động trong khoảng 6.400 – 6.500 USD/tấn đối với loại 500 g/l và 550 g/l. Ở phân khúc tiêu trắng, tiêu Muntok Indonesia đạt 9.339 USD/tấn; Malaysia giữ mức 12.100 USD/tấn, còn Việt Nam ở mức 9.150 USD/tấn.

Việc giá thế giới ổn định trong khi nội địa giảm cho thấy yếu tố cung trong nước đang đóng vai trò chi phối ngắn hạn.

Doanh nghiệp lo chi phí vận tải leo thang

Bên cạnh áp lực nguồn cung, một yếu tố khác khiến doanh nghiệp xuất khẩu lo ngại là chi phí logistics có xu hướng tăng do bất ổn tại Trung Đông.

Theo phản ánh từ các doanh nghiệp, một số tuyến vận chuyển phải tạm ngừng hoặc điều chỉnh do xung đột khiến tàu phải đi đường vòng hoặc thay đổi cảng trung chuyển. Điều này kéo theo nhiều loại phụ phí phát sinh, ảnh hưởng trực tiếp đến giá thành xuất khẩu.

Trung Đông hiện chiếm khoảng 15% tổng lượng hồ tiêu và gia vị xuất khẩu của Việt Nam, tương đương 35.000 – 40.000 tấn mỗi năm. Dù sản lượng phân bổ rải rác trong năm nhưng bất ổn khu vực vẫn tạo tâm lý thận trọng.

Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) nhận định các đợt tấn công quân sự tại Iran đang làm gia tăng rủi ro với vận tải và chuỗi cung ứng toàn cầu. Giá nhiên liệu có thể tăng, kéo theo cước vận tải biển và hàng không leo thang.

Việc vận chuyển qua eo biển Hormuz – một trong những tuyến hàng hải quan trọng nhất thế giới – gần như đình trệ khiến thời gian vận chuyển kéo dài và chi phí nhiên liệu tăng đáng kể.

Cơ quan này khuyến nghị doanh nghiệp theo dõi sát diễn biến thị trường, đa dạng hóa thị trường và nguồn cung, đồng thời rà soát kỹ các điều khoản về vận chuyển, bảo hiểm và bất khả kháng trong hợp đồng để hạn chế rủi ro. Sự kết hợp giữa nguồn cung vụ mới tăng và rủi ro logistics toàn cầu đang tạo ra áp lực kép lên thị trường hồ tiêu.

Trong ngắn hạn, giá nhiều khả năng tiếp tục dao động trong vùng 143.000 – 147.000 đồng/kg, phụ thuộc vào tiến độ thu hoạch, tâm lý bán ra của nông dân và biến động chi phí vận tải.

Về dài hạn, nếu nguồn cung toàn cầu không bùng nổ trong khi nhu cầu vẫn duy trì ổn định, hồ tiêu vẫn có cơ sở giữ mặt bằng giá cao hơn trung bình nhiều năm trước.