(Banker.vn) Giá cà phê hôm nay tăng mạnh trên các sàn giao dịch, kéo giá trong nước lên gần 97.000 đồng/kg. Căng thẳng Trung Đông làm chi phí vận chuyển tăng.
Thị trường cà phê thế giới ghi nhận một tuần tăng giá mạnh khi những lo ngại về chuỗi cung ứng và chi phí vận chuyển toàn cầu gia tăng do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông.
margin: 15px auto;" />Diễn biến này đã kéo giá cà phê nội địa Việt Nam tăng trở lại, trong khi nông dân tại các vùng trồng trọng điểm ở Tây Nguyên có xu hướng bán ra chậm hơn nhằm chờ mức giá tốt hơn.
Giá cà phê trong nước tăng so với tuần trước
Theo ghi nhận tại khu vực Tây Nguyên, giá cà phê trong tuần qua dao động trong khoảng 96.300 – 96.700 đồng/kg, tăng 500 – 800 đồng/kg so với tuần trước.
Trong đó, Đắk Nông tiếp tục là địa phương có mức giá cao nhất khu vực, đạt 96.700 đồng/kg, tăng khoảng 700 đồng/kg so với tuần trước. Tại Đắk Lắk và Gia Lai, giá cà phê cùng tăng 500 đồng/kg, hiện được thu mua ở mức 96.500 đồng/kg.
Trong khi đó, Lâm Đồng ghi nhận mức tăng mạnh nhất trong tuần với 800 đồng/kg, đưa giá thu mua lên khoảng 96.300 đồng/kg. Theo các thương lái, dù thị trường quốc tế tăng khá mạnh nhưng giá trong nước điều chỉnh chậm hơn do nguồn cung từ vụ thu hoạch vẫn đang được bổ sung ra thị trường.
Giá cà phê thế giới tăng mạnh
Trên thị trường quốc tế, giá cà phê trong tuần qua tăng với biên độ mạnh hơn so với thị trường nội địa Việt Nam.
Trên sàn London, giá cà phê robusta hợp đồng giao tháng 5/2026 đóng cửa tuần ở mức 3.772 USD/tấn, tăng 4,1% (148 USD/tấn) so với tuần trước. Hợp đồng giao tháng 7/2026 cũng tăng 3,6% (127 USD/tấn), đạt 3.679 USD/tấn.
Trên sàn New York, giá cà phê arabica giao tháng 5/2026 tăng 4,5% (12,6 US cent/pound), lên 293,3 US cent/pound. Hợp đồng giao tháng 7/2026 tăng 2,7% (7,7 US cent/pound), đạt 288,45 US cent/pound.
Theo các nhà phân tích, đây là tuần tăng giá mạnh nhất của thị trường cà phê trong nhiều tuần gần đây.
Một trong những yếu tố quan trọng hỗ trợ giá cà phê trong tuần qua là căng thẳng leo thang tại Trung Đông. Theo các thương nhân, tình hình bất ổn tại khu vực này đang khiến chi phí vận chuyển đường biển tăng mạnh, đặc biệt trên các tuyến vận tải quốc tế.
Một thương nhân tại vùng trồng cà phê của Việt Nam cho biết các tuyến vận chuyển từ Việt Nam sang châu Âu vẫn chưa bị gián đoạn, nhưng cước phí vận chuyển đã tăng ít nhất gấp đôi.
Trong trường hợp căng thẳng leo thang tương tự như cuộc khủng hoảng Biển Đỏ cách đây hai năm, hoạt động xuất khẩu cà phê của Việt Nam có thể chịu ảnh hưởng đáng kể vì châu Âu là thị trường tiêu thụ cà phê lớn nhất của Việt Nam. Trước những rủi ro này, nhiều nông dân tại Tây Nguyên đang tạm thời hạn chế bán ra để chờ diễn biến thị trường.
Nguồn cung từ các nước sản xuất lớn tiếp tục giảm
Ngoài yếu tố logistics, thị trường cà phê còn được hỗ trợ bởi thông tin xuất khẩu từ các quốc gia sản xuất lớn giảm trong tháng 2.
Theo số liệu từ cơ quan hải quan Việt Nam, xuất khẩu cà phê của Việt Nam trong tháng 2 đạt khoảng 2,35 triệu bao, giảm 16,55% so với cùng kỳ năm trước.
Nguyên nhân chủ yếu là do kỳ nghỉ Tết Nguyên đán kéo dài trong tháng. Tuy nhiên, tính chung 5 tháng đầu niên vụ cà phê 2025–2026, xuất khẩu của Việt Nam đạt khoảng 11,3 triệu bao, tăng 25,79% so với cùng kỳ niên vụ trước. Trong khi đó, xuất khẩu cà phê của Brazil và Colombia cũng giảm trong tháng 2, làm gia tăng lo ngại về nguồn cung trong ngắn hạn.
Tại Indonesia, một trong những quốc gia sản xuất robusta lớn của thế giới, giá cà phê robusta Sumatra giao tháng 5 hiện được chào bán với mức cộng giá khoảng 265 USD/tấn, thấp hơn mức 280 USD/tấn của tuần trước.
Một số thương nhân khác thậm chí đưa ra mức cộng giá chỉ 90 USD/tấn, giảm mạnh so với 240 USD/tấn của tuần trước.
Các thương nhân cho biết nguyên nhân là do vụ thu hoạch cà phê tại khu vực Lampung đang đến gần và nguồn cung mới sắp được đưa ra thị trường.
Nhìn chung, giá cà phê tuần qua tăng mạnh nhờ lo ngại về chuỗi cung ứng và chi phí vận chuyển trong bối cảnh căng thẳng Trung Đông leo thang. Tuy nhiên, thị trường vẫn sẽ tiếp tục theo dõi sát nguồn cung từ các quốc gia sản xuất lớn trong thời gian tới.

