Đường sắt cao tốc Bắc-Nam: Khởi công 2027, hoàn thành vào năm 2035

Sáng ngày 5/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ để thảo luận và đưa ra quyết định về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam. Tại cuộc họp này, Bộ Giao thông Vận tải đã cung cấp các thông tin chi tiết về lộ trình thực hiện dự án, từ khâu chuẩn bị đến khi khởi công và hoàn thành.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ khởi công năm 2027 và hoàn thành vào năm 2035

Theo kế hoạch, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến sẽ trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án trong kỳ họp tháng 10/2024. Sau khi được thông qua, dự án sẽ tiến hành đấu thầu tư vấn quốc tế, triển khai khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trong giai đoạn 2025-2026. Hai đoạn đầu tiên của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP.HCM, sẽ được khởi công vào cuối năm 2027. Các đoạn còn lại từ Vinh đến Nha Trang dự kiến sẽ bắt đầu vào giai đoạn 2028-2029. Bộ dự kiến toàn tuyến sẽ hoàn thành vào năm 2035.

Tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được xem là dự án giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế và kết nối các khu vực trong nước. Tuyến đường này sẽ kéo dài khoảng 1.541 km, với quy mô đường đôi, khổ 1.435 mm, và điện khí hóa, tốc độ thiết kế tối đa lên tới 350 km/h. Toàn tuyến dự kiến sẽ có 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, giúp tăng cường khả năng vận tải và lưu thông hàng hóa giữa các tỉnh thành lớn.

Chi phí đầu tư và tác động kinh tế

Bộ Giao thông Vận tải và các bộ ban ngành liên quan đã tham khảo các mô hình đường sắt cao tốc từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ. Đặc biệt, đội ngũ nghiên cứu đã trực tiếp học hỏi kinh nghiệm từ 6 quốc gia có hệ thống đường sắt tốc độ cao hiện đại, giúp dự án có cơ sở khoa học và thực tiễn vững chắc. Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án được ước tính khoảng 67,34 tỷ USD, sau khi đã tiến hành rà soát và tham khảo các dự án tương tự trên thế giới. Đây là một khoản đầu tư khổng lồ, nhưng hứa hẹn sẽ mang lại lợi ích lớn cho sự phát triển kinh tế, xã hội của Việt Nam.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh tầm quan trọng của dự án đối với sự phát triển của đất nước. Ông yêu cầu các bộ, ngành liên quan tập trung nguồn lực, đề xuất các phương án huy động tài chính và đảm bảo các điều kiện cần thiết để dự án được triển khai đúng tiến độ. Việc hoàn thành dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các tỉnh thành mà còn tạo đà cho sự phát triển công nghiệp, dịch vụ và du lịch.

Giá vé đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Dự kiến, giá vé cho tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ được chia thành ba hạng để phù hợp với nhu cầu và khả năng chi trả của người dân. Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, giá vé hạng nhất (khoang VIP) sẽ vào khoảng 0,18 USD/km, tương đương 6,9 triệu đồng cho hành trình Hà Nội - TP.HCM. Giá vé hạng hai là 0,074 USD/km, khoảng 2,9 triệu đồng cho cả chặng, và hạng ba có mức giá thấp nhất là 0,044 USD/km, tương đương 1,7 triệu đồng.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải cũng đang nghiên cứu khả năng triển khai ba tuyến đường sắt kết nối giữa Việt Nam và Trung Quốc. Cụ thể, ba tuyến này bao gồm tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến Lạng Sơn - Hà Nội, và tuyến Móng Cái - Hạ Long - Hải Phòng. Điều này không chỉ tăng cường kết nối hạ tầng giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc xuất khẩu và giao thương quốc tế.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, với quy mô và tầm quan trọng, được kỳ vọng sẽ trở thành xương sống cho hệ thống giao thông Việt Nam, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm và thúc đẩy phát triển bền vững trong tương lai.

Đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam: Kết nối 20 tỉnh thành với chiều dài 1.541 km Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam dài 1.541 km, đi qua 20 tỉnh thành với 23 ga hành khách và 5 ga hàng ...

Chuyên gia dự báo lợi ích từ dự án đường sắt Bắc - Nam: Các ngành nào sẽ tỏa sáng? Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng vốn đầu tư 70 tỷ USD đang thu hút sự chú ý của ...

Nhu cầu nhân lực khổng lồ để thực hiện "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam 70 tỷ USD Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam trị giá 70 tỷ USD hứa hẹn sẽ mang lại bước ngoặt lớn cho hệ thống giao ...