Doanh nghiệp Nhật Bản tìm cơ hội đầu tư ở Khu kinh tế Nghi Sơn

	Diễn biến mới vụ cổ đông lớn kiện Bia Hà Nội – Thanh Hóa: Kháng cáo toàn bộ bản án
	Thanh Hóa: Khu đô thị mới hơn 1.200 tỷ chính thức về tay Đầu tư Quảng Xương Center
	Hội nghị kết nối Thanh Hóa – Nhật Bản năm 2023: Vun đắp thêm tình hữu nghị hai nước

Đoàn công tác thăm và tìm hiểu tại Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn.

Tại buổi làm việc, lãnh đạo Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn đã tiếp đón, thông tin tới các doanh nghiệp (DN) Nhật Bản về quy mô, quá trình đầu tư xây dựng, tình hình hoạt động của nhà máy từ khi đi vào vận hành. Theo đó, Liên hợp lọc hoá dầu Nghi Sơn là công trình có vốn đầu tư nước ngoài (FDI) lớn nhất tại tỉnh Thanh Hoá có sự tham gia góp vốn của Nhật Bản.

Từ khi đi vào vận hành chính thức (tháng 11/2018), với công suất thiết kế giai đoạn 1 là 10 triệu tấn dầu thô/năm, Liên hợp lọc hoá dầu Nghi Sơn đã đáp ứng khoảng 30-40% nhu cầu xăng dầu của Việt Nam. Nhà máy đã sản xuất được 12 sản phẩm lọc dầu, hóa dầu được sản xuất và xuất bán ra thị trường như: Khí hóa lỏng LPG, xăng A92, A95, dầu diesel, dầu hỏa, Benzen, Polypropylene và lưu huỳnh… Đây cũng là tiền đề căn bản cho nhiều ngành công nghiệp phụ trợ và công nghiệp sau lọc dầu, dịch vụ phát triển.

Tại Cảng Nghi Sơn, đây là cảng biển rộng 741 ha, được quy hoạch thành 60 bến, trong đó có cả bến tổng hợp, bến chuyên dụng và bến container. Đến thời điểm hiện tại, đã có 20 bến đi vào hoạt động, có thể tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 tấn. Trong đó, Cảng Tổng hợp Quốc tế Nghi Sơn hiện đã thu hút được 2 hãng tàu mở tuyến vận tải container.

Đoàn công tác thăm và tìm hiểu tại Cảng tổng hợp quốc tế Nghi Sơn.

Tiếp và làm việc với đoàn, đại diện Ban quản lý Khu kinh tế Nghi Sơn (KKTNS) và các Khu công nghiệp (KCN) đã giới thiệu đôi nét về tình hình hoạt động và phát triển với đoàn DN Nhật Bản: KKTNS và các KCN trên địa bàn tỉnh đã thu hút được 71 dự án FDI còn hiệu lực với tổng vốn đăng ký đầu tư hơn 13,6 tỷ USD. Trong số đó có 13 dự án có vốn FDI Nhật Bản, với tổng mức đầu tư hơn 12,5 tỷ USD, chiếm tỷ lệ 92,1%. Hiện nay, hạ tầng giao thông, kết nối trong KKTNS đang được tỉnh Thanh Hoá tiếp tục đầu tư, tạo thuận lợi, đầy đủ điều kiện về cấp điện, cấp nước cho các DN đầu tư hoạt động.

Sau 17 năm thành lập và phát triển, KKTNS đã được điều chỉnh quy hoạch lên 106.000 ha với 55 phân khu và là một trong 8 khu kinh tế ven biển trọng điểm của cả nước, được xây dựng với mục tiêu trở thành KKT đa ngành, đa lĩnh vực trong đó trọng tâm là phát triển công nghiệp nặng gắn với Cảng biển nước sâu Nghi Sơn có thể tiếp nhận tàu từ 250.000 tấn.

Thương vụ SHB bán 100% vốn SHB Finance cho ngân hàng Nhật Bản có thêm bước tiến mới SHB sẽ chuyển nhượng vốn điều lệ tại SHB Finance cho Krungsri, thành viên chiến lược thuộc Tập đoàn MUFG, Nhật Bản. Mức giá được ...

Sắp diễn ra hoạt động kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Nhật Bản Chiều 28/4, Sở Thông tin và Truyền thông phối hợp với Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy, Sở Ngoại vụ đã tổ chức buổi họp báo ...

Hội nghị kết nối Thanh Hóa – Nhật Bản năm 2023: Vun đắp thêm tình hữu nghị hai nước Chiều 6/5/2023, tại Trung tâm Hội nghị FLC Samson Golf & Resolf (TP Sầm Sơn), tỉnh Thanh Hóa đã diễn ra Hội nghị kết nối ...