Đi tìm "vua ô tô điện" sạc pin nhanh nhất, dưới 2 tỷ đồng đang hot hiện nay

1. Công suất sạc ấn tượng nhất: Lucid Air Grand Touring 2022 (305 kW) – 2,8 tỷ đồng

Pin 112,0 kWh của Lucid Air có công suất sạc cực đại ấn tượng là 305 kilowatt, mức cao nhất mà chúng tôi từng thấy trên bất kỳ chiếc xe điện nào. Sạc pin 37 phần trăm để đạt được quãng đường thực tế là 150 dặm, điều này đã thực hiện trong 12 phút, nhanh nhất so với bất kỳ chiếc xe điện nào mà chúng tôi đã thử nghiệm. Bảy phút chạy nước rút của nó để thêm 100 dặm cũng là thời gian ngắn nhất mà chúng tôi từng thấy.

Công suất sạc cao nhất: 305 kW

Công suất sạc trung bình: 76 kW

Tổng thời gian sạc (10–90%): 80 phút

Thời gian để Thêm 50/100/150 Dặm: 6/7/12 phút

2. Thời gian sạc ngắn nhất: Genesis Electrified GV70 2023 (24 phút) – 1,7 tỷ đồng

Genesis Electrified GV70 xuất hiện lần nữa trong danh sách này, lần thứ hai khẳng định danh hiệu về thời gian sạc ngắn nhất.

Công suất sạc cao nhất: 239 kW

Công suất sạc trung bình: 166 kW

Tổng thời gian sạc (10–90%): 24 phút

Thời gian để Thêm 50/100/150 Dặm: 13/7/23 phút

3. Thời gian sạc dài nhất: SUV GMC Hummer EV 2024 (129 phút) – 2 tỷ đồng

Pin 170,0 kWh của GMC Hummer EV SUV rất lớn nên không có gì ngạc nhiên khi phải mất nhiều thời gian để sạc. Mặc dù đạt công suất sạc tối đa ấn tượng là 300 kW nhưng nó nhanh chóng chậm lại và đạt mức trung bình là 78 ​​kW. Thêm 50 dặm cần 15 phút sạc, và thêm 100 dặm mất 36 phút.

Công suất sạc cao nhất: 300 kW

Công suất sạc trung bình: 78 kW

Tổng thời gian sạc (10–90%): 129 phút

Thời gian để Thêm 50/100/150 Dặm: 15/36/59 phút

4. Mức trung bình cao nhất: Genesis GV70 2023 được điện khí hóa – 1,1 tỷ đồng

Nhờ có bộ pin 77,4 kWh tương đối nhỏ, Genesis GV70 Electrified không mang lại phạm vi lái xe dài nhất thế giới, nhưng điều đó không thực sự quan trọng. EV GV70 cũng chỉ cần 13 phút để tăng thêm phạm vi hoạt động 100 dặm và thêm 10 phút nữa để tăng thêm 150 dặm.

Công suất sạc cao nhất: 239 kW

Công suất sạc trung bình: 166 kW

Tổng thời gian sạc (10–90%): 24 phút

Thời gian để Thêm 50/100/150 Dặm: 13/7/23 phút

5. Trung bình cao nhất (thứ 2): Hyundai Ioniq 6 Long Range SE 2023 – 1,1 tỷ đồng

Với công suất trung bình 153 kilowatt trong suốt quá trình thử nghiệm, Hyundai Ioniq 6 Long Range SE là người về đích ở vị trí thứ hai.

Công suất sạc cao nhất: 243 kW

Công suất sạc trung bình: 153 kW

Tổng thời gian sạc (10–90%): 27 phút

Thời gian để Thêm 50/100/150 Dặm: 6/10/14 phút

6. Trung bình cao nhất (thứ 3): Hyundai Ioniq 5 AWD 2023 ~ Kia EV6 GT 2022 (1,3 – 1,5 tỷ đồng)

Tổng thời gian sạc (10–90%): 26 phút

7.Trung bình thấp nhất (thứ 4): Hyundai Kona Electric Limited 2022 – 900 triệu đồng

Tổng thời gian sạc (10–90%): 67 phút

8. Trung bình thấp nhất (thứ 3): Lexus RZ450e Premium 2023 – 1,5 tỷ đồng

Tổng thời gian sạc (10–90%): 66 phút

9. Trung bình thấp nhất (thứ 2): Nissan Leaf Plus 2021 – 900 triệu đồng

Tổng thời gian sạc (10–90%): 61 phút

10. Mức trung bình thấp nhất: Chevrolet Bolt EUV 2022 – 900 triệu đồng

Tổng thời gian sạc (10–90%): 83 phút

VinFast là đại diện doanh nghiệp Việt Nam duy nhất phát biểu và trưng bày mẫu xe VinFast VF 9 tại COP28 VinFast Auto (Nasdaq: VFS) (“VinFast”) công bố vinh dự là đại diện doanh nghiệp Việt Nam duy nhất tham gia trình bày và trưng bày ...

Toyota có kế hoạch mở rộng dòng xe điện chạy pin ở châu Âu Toyota Motor hôm nay cho biết, họ sẽ tăng số lượng xe điện chạy pin ở châu Âu lên 6 mẫu vào năm 2026 và ...

Mẫu ô tô khiến Honda CR-V "lép vế" với giá chỉ 492 triệu đồng: Trang bị xịn nhất phân khúc Mới đây, mẫu SUV điện sở hữu thiết kế đẹp hơn cả Mazda CX-5 và Honda CR-V. Dù có giá thành rẻ nhưng chiếc xe ...