Dáng Vespa nhưng giá chỉ ngang xe điện học sinh: Đi gần 100 km mỗi lần sạc

26/02/2026 - 08:564 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện phong cách Vespa giá dưới 19 triệu đồng gây chú ý với động cơ 1.600W, đi tới 95 km/lần sạc và thiết kế thời trang đa sắc màu.

Trong phân khúc xe điện phổ thông dưới 20 triệu đồng, Espero Classic Pro đang thu hút sự quan tâm nhờ kiểu dáng Vespa cổ điển, bảng màu đa dạng và khả năng di chuyển tới 90–95 km mỗi lần sạc. Đây là phiên bản nâng cấp mới từ thương hiệu Detech, hướng đến nhóm học sinh, sinh viên và người dùng chưa có bằng lái cần phương tiện di chuyển linh hoạt trong phố.

margin: 15px auto;" />

Không chỉ kế thừa thành công từ bản Classic SE trước đó, Classic Pro còn được tinh chỉnh thiết kế và bổ sung một số chi tiết hiện đại nhằm nâng cao trải nghiệm sử dụng.

Thiết kế Vespa thời trang, bảng màu đa dạng

Espero Classic Pro sở hữu kích thước tổng thể 1.760 x 680 x 1.110 mm, chiều cao yên 750 mm. Đây là thông số phù hợp với vóc dáng người Việt, đặc biệt là người có chiều cao trung bình hoặc học sinh cấp 3.

Tổng thể xe mang phong cách Vespa cổ điển với thân xe bo tròn mềm mại, yếm trước thanh thoát và phần đuôi nở nhẹ. Bộ lốp 3.00-10 không săm kết hợp vành thép đúc 10 inch giúp xe giữ được vẻ ngoài cân đối, hài hòa.

Một trong những điểm mạnh của Classic Pro là bảng màu phong phú. Xe có nhiều lựa chọn như xanh rêu, xanh 3D cẩm thạch, đen bóng, đen nhám, ghi nhám, trắng bóng, hồng trà sữa… Các lớp sơn phủ nhũ ánh kim hoặc sơn mờ tạo hiệu ứng bắt mắt, phù hợp thị hiếu giới trẻ.

So với bản SE cũ, phiên bản Pro có thay đổi rõ ở phần yếm trước. Đèn xi nhan được bố trí nằm ngang trên mặt yếm thay vì đặt dọc hai bên sườn. Phần đèn định vị cũng được thiết kế lại, tạo điểm nhấn hiện đại hơn.

Màn hình điện tử và thẻ từ NFC

Điểm nâng cấp đáng chú ý trên Espero Classic Pro nằm ở cụm đồng hồ. Xe được trang bị màn hình tinh thể lỏng hiển thị đầy đủ thông tin như vận tốc, ODO, chế độ di chuyển, dung lượng pin và trạng thái thu hồi điện năng.

Màn hình có khả năng hiển thị sắc nét, dễ quan sát trong điều kiện ánh sáng ban ngày. Bên trong tích hợp chip điện tử cho phép khởi động xe bằng thẻ từ NFC, tăng tính tiện lợi và hạn chế rủi ro mất chìa khóa cơ truyền thống.

Những chi tiết này cho thấy dù thuộc phân khúc xe điện phổ thông, Classic Pro vẫn được đầu tư về mặt công nghệ nhằm đáp ứng nhu cầu người dùng trẻ.

Espero Classic Pro sử dụng động cơ điện công suất 1.600W, đủ đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị. Vận tốc tối đa không được hãng công bố cụ thể, nhưng định vị sản phẩm cho thấy xe phù hợp chạy phố và khu vực thị trấn.

Xe trang bị ắc-quy 60V – 20Ah, cho quãng đường khoảng 90–95 km mỗi lần sạc trong điều kiện tiêu chuẩn. Thời gian sạc đầy dao động từ 8–10 tiếng và có cơ chế tự ngắt khi đầy pin.

Đặc biệt, xe được tích hợp tính năng thu hồi điện năng khi giảm tốc, giúp tối ưu hiệu suất sử dụng và kéo dài quãng đường di chuyển. Để đạt mức tối đa gần 95 km, người dùng nên di chuyển ở chế độ Eco và tải trọng vừa phải. Tải trọng tối đa lên tới 180 kg – con số ấn tượng trong tầm giá giúp xe có thể chở thêm người hoặc mang theo đồ đạc mà vẫn đảm bảo ổn định.

Trang bị an toàn và vận hành ổn định

Espero Classic Pro được trang bị phanh đĩa trước và phanh cơ sau – cấu hình quen thuộc trong phân khúc. Hệ thống giảm xóc gồm phuộc ống lồng phía trước và lò xo trụ giảm chấn thủy lực phía sau, giúp xe vận hành êm ái hơn khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường không bằng phẳng.

Trọng lượng xe ở mức 95 kg, đủ tạo cảm giác đầm chắc khi chạy nhưng vẫn dễ kiểm soát khi dắt hoặc quay đầu. Phụ kiện đi kèm gồm gương chiếu hậu, bộ sạc và hệ thống chống trộm cơ bản.

Với mức giá 18.900.000 đồng, Espero Classic Pro được định vị là mẫu xe điện thời trang, dễ tiếp cận. Xe không nhắm đến hiệu năng cao mà tập trung vào thiết kế đẹp, quãng đường đủ dùng và chi phí vận hành thấp.

Trong bối cảnh nhiều gia đình tìm kiếm phương tiện an toàn cho con em đi học hoặc người chưa có bằng lái, Classic Pro trở thành lựa chọn hợp lý nhờ khả năng vận hành đơn giản và chi phí sử dụng tiết kiệm hơn xe xăng.