Cơ hội đầu tư: Việt Nam thúc đẩy dự án đường sắt kết nối Trung Quốc và Lào

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 999/QĐ-TTg ngày 18/9/2024 về việc thành lập Tổ công tác đặc biệt nhằm triển khai các dự án đầu tư đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào. Đây là một bước quan trọng trong việc hiện thực hóa các kế hoạch mở rộng mạng lưới giao thông đường sắt, không chỉ tăng cường kết nối quốc tế mà còn đóng vai trò thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Tổ công tác sẽ có nhiệm vụ hỗ trợ Thủ tướng Chính phủ trong việc điều hành, chỉ đạo và đôn đốc các bộ, ngành liên quan để đảm bảo tiến độ thực hiện các dự án đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào. Các tuyến đường này bao gồm các dự án quan trọng như tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, được ưu tiên với mục tiêu khởi công vào năm 2025.

Tổ công tác không chỉ đảm nhận vai trò tư vấn, đề xuất giải pháp tháo gỡ các vướng mắc mà còn tìm cách huy động nguồn lực, cơ chế chính sách để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án. Đây là một phần trong quy hoạch chiến lược nhằm phát triển các tuyến đường sắt có tầm quan trọng trong kết nối kinh tế với Trung Quốc và Lào.

Tổ công tác gồm các thành viên cao cấp từ nhiều bộ, ngành, cơ quan khác nhau. Đứng đầu là Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, giữ vai trò Tổ trưởng. Các Phó Tổ trưởng bao gồm Thứ trưởng các bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Ngoại giao, và Giao thông Vận tải. Các thành viên khác trong Tổ công tác đến từ các Bộ Tài chính, Xây dựng, Khoa học và Công nghệ, Tài nguyên và Môi trường. Bên cạnh đó, còn có đại diện từ Bộ Công an, Quốc phòng, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.

Tổ công tác có quyền đề xuất các chính sách và cơ chế, nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng trong việc xây dựng hệ thống đường sắt kết nối. Đặc biệt, với mục tiêu mở rộng các tuyến đường sắt chiến lược nối Trung Quốc và Lào, Tổ công tác sẽ tập trung đẩy mạnh khâu quy hoạch, giải phóng mặt bằng và thu hút đầu tư.

Tổ trưởng Tổ công tác có quyền thay đổi hoặc kiện toàn đội ngũ khi cần thiết, đồng thời chịu trách nhiệm giám sát việc thực hiện các nhiệm vụ theo Quyết định số 23/2023/QĐ-TTg. Bộ Giao thông Vận tải sẽ sử dụng nguồn lực và cơ sở hạ tầng hiện có để hỗ trợ cho hoạt động của Tổ công tác, bao gồm việc tổ chức các cuộc họp định kỳ, tổng hợp báo cáo và xây dựng quy chế hoạt động cho Tổ.

Việc đầu tư xây dựng các tuyến đường sắt nối Trung Quốc và Lào không chỉ là một bước phát triển quan trọng về mặt giao thông mà còn mang lại nhiều lợi ích kinh tế và xã hội. Kết nối đường sắt với Trung Quốc giúp tăng cường hợp tác thương mại, vận chuyển hàng hóa nhanh chóng và giảm chi phí logistics. Đồng thời, tuyến đường sắt kết nối với Lào không chỉ mở ra cơ hội mới cho giao thông quốc tế mà còn góp phần phát triển khu vực phía Tây Bắc Việt Nam.

Việc thành lập Tổ công tác là một tín hiệu tích cực trong việc đẩy mạnh kết nối giao thông giữa Việt Nam và các quốc gia láng giềng, mở ra nhiều cơ hội hợp tác, thúc đẩy phát triển kinh tế và đưa Việt Nam trở thành một điểm đến quan trọng trong chuỗi cung ứng toàn cầu.

Tổ công tác triển khai đầu tư các tuyến đường sắt kết nối với Trung Quốc và Lào đóng vai trò then chốt trong việc thúc đẩy quy hoạch và triển khai dự án đường sắt chiến lược của Việt Nam. Với sự phối hợp giữa nhiều bộ ngành và cơ quan liên quan, cùng với các giải pháp chính sách linh hoạt, các tuyến đường sắt này hứa hẹn sẽ tạo động lực lớn cho sự phát triển kinh tế của đất nước trong tương lai.

Phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) giai đoạn đến hết năm 2025 Phó Thủ tướng Lê Minh Khái ký Quyết định số 562/QĐ-TTg ngày 26/6/2024 phê duyệt Đề án cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt ...

Chính phủ thống nhất trình đề án xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao dài 1.541 km, dự kiến hoàn thành vào 2035 Tại phiên họp, các thành viên Chính phủ đã thảo luận 5 nội dung quan trọng, gồm 2 đề nghị xây dựng luật là Luật ...

Bổ sung vốn cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng: Bộ GTVT nhận hỗ trợ từ ngân sách trung ương Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang đã phê duyệt bổ sung 4 tỷ đồng từ ngân sách trung ương năm 2024 để Bộ Giao thông ...