CII hoàn tất giải ngân hơn 9.300 tỷ đồng cho hai dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận và Xa lộ Hà Nội

Mới đây, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP. Hồ Chí Minh (HoSE: CII) cho biết, tính tới ngày 18/12, CII và các đơn vị thành viên đã phối hợp làm việc và hoàn tất giải ngân 9.302 tỷ đồng từ khoản tài trợ của Vietcombank cho hai dự án cơ sở hạ tầng là dự án BOT Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và dự án BOT Xa lộ Hà Nội.

Trong đó, mức lãi suất cho khoản vay áp dụng dao động từ 8,55% đến 8,7%/năm, thời gian vay từ 7 đến 14 năm và mức lãi suất cho vay thấp từ Vietcombank là thành công lớn của CII. Qua đó, khẳng định khả năng hoàn vốn của các Dự án BOT do CII quyết định đầu tư cũng như năng lực của CII trong việc quản trị tài chính mảng hạ tầng cầu đường và thu phí giao thông.

Ngoài ra, việc này còn mở ra cơ hội để CII tiếp thục thực hiện tái cấu trúc dòng tiền của Dự án BOT đã và đang đi vào khai thác để nhanh chóng thu hồi vốn nhằm tái đầu tư các dự án mới cũng như thanh toán cổ tức cho cổ đông.

Tính tới ngày 18/12, CII và các đơn vị thành viên đã phối hợp làm việc và hoàn tất giải ngân 9.302 tỷ đồng từ khoản tài trợ của Vietcombank

Trước đó, CII công bố Ngân hàng Vietcombank sẽ tài trợ số tiền 6.942 tỷ đồng cho dự án BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, thay vì con số ban đầu là 6.686 tỷ đồng từ các ngân hàng VietinBank, BIDV, Agribank và VPBank.

Dự án BOT Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận do CTCP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, được khởi công từ năm 2009. Dự án được thực hiện theo hợp đồng BOT với mức đầu tư khoảng 12.668 tỷ đồng, cao nhất trong danh mục hiện hữu của CII.

Tổng chiều dài tuyến cao tốc là 51,5 km, nằm toàn bộ trên địa bàn tỉnh Tiền Giang với điểm đầu tại nút giao Thân Cửu Nghĩa (tiếp nối cao tốc TP HCM -Trung Lương), điểm cuối tại nút giao An Thái Trung.

Tính từ ngày thu phí tới hết năm 2022, tổng phí thu được của dự án Trung Lương - Mỹ Thuận gần 277 tỷ. Với mức tăng trưởng lưu lượng hằng năm ước tính 6,3% và lộ trình giá vé như quy định trong hợp đồng BOT, tổng doanh thu tính đến cuối dự án khoảng 32.000 tỷ đồng.

Về BOT Xa lộ Hà Nội, dự án do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội làm chủ đầu tư với quy mô 4.906 tỷ. Dự án bắt đầu thu phí từ ngày 1/4/2021 với tổng thời gian thu phí dự kiến theo hợp đồng BOT là 17 năm 9 tháng.

CII thông tin chủ đầu tư vẫn đang phối hợp với các cấp có thẩm quyền trong công tác bàn giao mặt bằng và triển khai thi công các hạng mục còn lại của đường song hành hai bên dự án Xa lộ Hà Nội.

Năm 2022, doanh thu của Công ty CP Đầu tư và Xây dựng Xa lộ Hà Nội (chủ đầu tư của dự án BOT Xa lộ Hà Nội) là 710 tỷ đồng với gần 12,3 triệu lượt xe, lợi nhuận sau thuế là 246 tỷ đồng với ROE là 13,3%.

Vừa qua, CII vừa công bố thông tin gia hạn thời gian phát hành lô trái phiếu chuyển đổi trị giá 2.840 tỷ đồng do có sự thay đổi trong mục đích sử dụng vốn.

Đợt phát hành nói trên nằm trong kế hoạch tái cơ cấu nguồn vốn của công ty với tổng giá trị trái phiếu dự kiến huy động là gần 7.000 tỷ đồng. CII sẽ sử dụng toàn bộ số tiền thu được từ đợt phát hành để đầu tư vào trái phiếu riêng lẻ của Công ty CP Đầu tư Xây dựng Xa lộ Hà Nội và Công ty TNHH MTV BOT tỉnh Ninh Thuận (dự kiến phát hành vào tháng 12/2023).

Tuy nhiên, ngày 19/10, CII nhận được thông báo của BOT Ninh Thuận và BOT Xa lộ Hà Nội về việc điều chỉnh thời gian phát hành sang tháng 1/2024 để tránh Điểm qua về tình hình kinh doanh của CII,kết thúc quý III/2023, CII ghi nhận doanh thu đạt 732,07 tỷ đồng, giảm 66,5% so với cùng kỳ (2.184 tỷ đồng) và lợi nhuận sau thuế đạt 96,23 tỷ đồng, tăng 86,2% so với cùng kỳ (51,67 tỷ đồng).

Theo CII, lợi nhuận tăng so với cùng kỳ là do tăng lợi nhuận ròng từ hoạt động kinh doanh các dự án BOT và lợi nhuận chuyển nhượng các khoản đầu tư tài chính.

Luỹ kế trong 9 tháng đầu năm 2023, doanh thu của CII đạt 2.323,4 tỷ đồng, giảm 40,3% so với cùng kỳ (3.891 tỷ đồng) và lợi nhuận sau thuế đạt 214 tỷ đồng, giảm 74,9% so với cùng kỳ năm trước (852 tỷ đồng).

Trên thị trường chứng khoán, trong phiên giao dịch sáng 19/12, giá cổ phiếu CII đang ở mức 16.500 đồng/cp, tăng 1,23% so với phiên giao dịch trước đó. So với vùng đỉnh gần nhất thiết lập được vào ngày 11/9 (22.800 đồng/cp), mã này đã giảm tới gần 28%. Tuy nhiên, so với thị giá hồi đầu năm, CII đã tăng hơn 25% giá trị.