(Banker.vn) Chuyển động mới tại dự án đường sắt gần 140.000 tỷ đồng của VinSpeed...
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa qua đã có văn bản tham gia ý kiến thẩm định lần thứ hai đối với hồ sơ đề xuất chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh. Văn bản này được gửi tới UBND tỉnh Quảng Ninh, nhằm phúc đáp đề nghị lấy ý kiến thẩm định của địa phương ban hành ngày 31/12/2025, sau khi hồ sơ dự án đã được bổ sung và hoàn thiện theo góp ý của các bộ, ngành trung ương cùng các tỉnh, thành liên quan.
margin: 15px auto;" />Trong nội dung công văn, UBND tỉnh Bắc Ninh đề nghị phía Quảng Ninh tiếp tục yêu cầu nhà đầu tư rà soát, tiếp thu đầy đủ các ý kiến đã nêu tại văn bản góp ý trước đó của tỉnh Bắc Ninh ban hành ngày 28/11/2025, đồng thời tổng hợp ý kiến chuyên môn từ các sở, ngành địa phương. Việc hoàn thiện hồ sơ, theo Bắc Ninh, cần bảo đảm tuân thủ đầy đủ các quy định pháp luật hiện hành trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định.
Căn cứ quy định tại điểm đ, khoản 10, Điều 1 Nghị định số 239/2025/NĐ-CP, UBND tỉnh Bắc Ninh thống nhất về mặt chủ trương đối với dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh. Trên cơ sở đó, địa phương này đồng ý để UBND tỉnh Quảng Ninh xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư, với điều kiện nhà đầu tư đã tiếp thu đầy đủ các ý kiến thẩm định và hoàn thiện hồ sơ theo đúng quy định.
Bên cạnh đó, Bắc Ninh cũng kiến nghị UBND tỉnh Quảng Ninh chỉ đạo Công ty CP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed tăng cường phối hợp với các sở, ngành của tỉnh Bắc Ninh trong quá trình cung cấp tài liệu, hồ sơ liên quan, phục vụ công tác lập và điều chỉnh các quy hoạch có liên quan trên địa bàn.
Theo tìm hiểu, VinSpeed là doanh nghiệp được thành lập vào tháng 5/2025, do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, hoạt động trong lĩnh vực xây dựng công trình đường sắt, sản xuất đầu máy, toa xe và phát triển hạ tầng liên quan. Hiện doanh nghiệp này là đơn vị đề xuất triển khai dự án đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội với Quảng Ninh.
Dự án được đề xuất có chiều dài khoảng 120km, đi qua địa bàn 22 xã, phường thuộc bốn tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Bắc Ninh, Hải Phòng và Quảng Ninh. Tuyến đường sắt được thiết kế với khổ đường tiêu chuẩn 1.435mm, áp dụng công nghệ điện khí hóa.
Theo đề xuất của VinSpeed, tổng mức đầu tư dự án vào khoảng 138.930 tỷ đồng, tương đương gần 5,3 tỷ USD theo tỷ giá của Vietcombank tại thời điểm cuối tháng 10/2025. Thời gian thi công dự kiến kéo dài 24 tháng, từ quý IV/2025 đến quý IV/2027. Dự án được kỳ vọng có thể chạy thử vào cuối năm 2027 và chính thức khai thác thương mại từ quý I/2028.
Đáng chú ý, trong thời gian gần đây, VinSpeed đã thực hiện điều chỉnh đăng ký kinh doanh, nâng vốn điều lệ từ 33.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng, tương ứng mức tăng khoảng 36%. Động thái này được đánh giá cho thấy doanh nghiệp đang chủ động củng cố năng lực tài chính nhằm chuẩn bị cho việc triển khai các dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tới.

