Chủ dự án Nhà máy Lọc dầu Dung Quất chuẩn bị bước đi mới với nhiên liệu sinh học
(Banker.vn) Nhà máy Lọc dầu Dung Quất dự kiến tiếp nhận khoảng 60.000 tấn ethanol từ cuối tháng 3/2026 để pha chế xăng sinh học E10, chuẩn bị cho lộ trình chuyển đổi nhiên liệu.
Theo thông tin từ Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), Nhà máy Lọc dầu Dung Quất dự kiến sẽ tiếp nhận khoảng 60.000 tấn ethanol nhiên liệu (E100) từ Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dầu khí miền Trung начиная từ cuối tháng 3/2026. Lượng ethanol này sẽ được sử dụng để phối trộn sản xuất xăng sinh học E10, qua đó bổ sung thêm nguồn cung nhiên liệu cho thị trường nội địa trong bối cảnh hoạt động nhập khẩu xăng dầu đang gặp trở ngại do một số quốc gia siết chặt xuất khẩu.
margin: 15px auto;" />Theo ông Phạm Văn Vượng, Giám đốc Công ty CP Nhiên liệu sinh học Dầu khí miền Trung, nhà máy đã bắt đầu vận hành thử nghiệm từ ngày 20/1/2026. Đến ngày 6/2, cơ sở này đã sản xuất thành công lô ethanol nhiên liệu đầu tiên. Trong giai đoạn chạy thử, sản lượng đạt khoảng 470 m³ ethanol, và đến ngày 12/2, nhà máy đã xuất lô hàng đầu tiên 210 m³ cho BSR nhằm phục vụ pha chế xăng sinh học E10 RON95 tại Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Sau giai đoạn thử nghiệm ban đầu, các hạng mục kỹ thuật tiếp tục được rà soát và điều chỉnh để tối ưu hiệu quả vận hành. Theo kế hoạch, từ 20/3/2026, nhà máy sẽ vận hành ở mức công suất tối ưu, với sản lượng dự kiến khoảng 60.000 tấn ethanol mỗi năm, tương đương hơn 5.000 tấn mỗi tháng.
Nguyên liệu chính dùng để sản xuất ethanol là sắn lát khô, được thu mua theo các hợp đồng dài hạn nhằm đảm bảo tính ổn định của nguồn cung. Về đầu ra, trong giai đoạn đầu, sản phẩm ethanol sẽ chủ yếu được cung cấp cho BSR thông qua hệ thống đường ống kết nối trực tiếp với hệ thống bồn chứa của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất. Bên cạnh đó, doanh nghiệp cũng đã đầu tư thêm hệ thống xuất hàng bằng đường bộ, tạo điều kiện để mở rộng cung ứng cho các khách hàng khác khi nhu cầu thị trường gia tăng.
Theo Thông tư 50/2025/TT-BCT do Bộ Công Thương ban hành, từ 1/6/2026, toàn bộ xăng không chì lưu thông trên thị trường Việt Nam sẽ phải được pha trộn thành xăng sinh học E10. Riêng xăng E5 RON92 vẫn được phép lưu hành đến hết năm 2030. Với quy định mới này, phần lớn phương tiện giao thông tại Việt Nam — ước tính khoảng 75 triệu xe máy và hơn 5,5 triệu ô tô — sẽ từng bước chuyển sang sử dụng nhiên liệu sinh học.
Trong bối cảnh nhu cầu xăng E10 dự kiến gia tăng mạnh, việc khôi phục và đưa các nhà máy ethanol trong nước vào hoạt động trở lại được xem là giải pháp quan trọng để tăng tính chủ động về nguồn cung. Với lợi thế về hạ tầng pha chế hiện đại, cùng hệ thống bồn bể và đường ống kết nối trực tiếp với nhà máy ethanol, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất được kỳ vọng sẽ giữ vai trò đáng kể trong chuỗi cung ứng xăng sinh học cho thị trường nội địa.
Trên thị trường chứng khoán, những kỳ vọng liên quan đến nhiên liệu sinh học và xu hướng chuyển dịch sang năng lượng sạch cũng phần nào phản ánh vào diễn biến giá cổ phiếu BSR. Trong phiên giao dịch ngày 6/3, cổ phiếu này tăng 4,1%, dù VN-Index giảm mạnh hơn 40 điểm và nhiều cổ phiếu trong nhóm dầu khí, vận tải biển hay phân bón chịu áp lực bán. Nếu tính từ giữa tháng 12/2025, thị giá BSR đã tăng gần 180%, trở thành một trong những mã tăng mạnh đáng chú ý của nhóm dầu khí cũng như toàn thị trường.
Bên cạnh triển vọng hoạt động kinh doanh, doanh nghiệp này còn được nhắc đến trong bối cảnh tái cơ cấu vốn Nhà nước theo định hướng của Nghị quyết 79 và Nghị định 57 ban hành đầu năm 2026. Hiện cổ đông Nhà nước vẫn nắm giữ hơn 90% vốn điều lệ tại BSR, khiến doanh nghiệp chưa đáp ứng đầy đủ điều kiện của một công ty đại chúng khi tỷ lệ cổ phần do nhà đầu tư bên ngoài nắm giữ chưa đạt tối thiểu 10% với ít nhất 100 cổ đông không phải cổ đông lớn. Gần đây, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cũng đã có văn bản lưu ý liên quan đến vấn đề này.

