Chiếc xe điện "sinh ra" dành cho shipper: Không sợ ngập nước, di chuyển 150km/lần sạc

03/01/2026 - 22:355 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu xe điện này gây chú ý nhờ khả năng lội nước sâu 1m, pin tháo rời đi tới 150 km và thiết kế tối ưu cho giao hàng đô thị.

Trong bối cảnh xe điện ngày càng được quan tâm nhờ chi phí vận hành thấp và phù hợp giao thông đô thị, Selex Motors đang tạo dấu ấn riêng với một mẫu xe hướng thẳng vào nhu cầu thực tế của người dùng Việt: bền bỉ, khỏe máy, pin trâu và đặc biệt là khả năng kháng nước vượt trội. Selex Camel 1 không chạy theo xu hướng thiết kế hào nhoáng mà tập trung giải quyết những “bài toán khó” trong vận hành hàng ngày.

margin: 15px auto;" />

Khả năng kháng nước IP67: Lội ngập sâu 1 m vẫn hoạt động bình thường

Điểm nhấn nổi bật nhất trên Selex Camel 1 chính là khả năng kháng nước. Theo công bố từ nhà sản xuất, mẫu xe này đạt chuẩn IP67, cho phép ngập nước ở độ sâu 1m trong 30 phút mà vẫn vận hành ổn định. Đây là thông số hiếm gặp trên thị trường xe điện, khi phần lớn các mẫu xe phổ thông chỉ chịu được mực nước 0,3–0,5 m trong thời gian ngắn.

Trong điều kiện thời tiết mưa lớn, đường ngập cục bộ – vốn không hiếm tại các đô thị lớn như Hà Nội hay TP.HCM là lợi thế này giúp Camel 1 trở thành phương tiện “đi mưa về nắng” đúng nghĩa. Người dùng không phải lo lắng chết máy, chập điện hay hỏng pin khi buộc phải đi qua đoạn đường ngập.

Thiết kế tổng thể của xe cũng phục vụ mục tiêu này, với kết cấu kín, pin và các linh kiện điện được đặt ở vị trí cao, hạn chế tối đa nguy cơ nước xâm nhập. Khoảng sáng gầm 130 mm, chiều cao yên 750 mm giúp xe linh hoạt hơn khi leo vỉa hè, vượt ổ gà hoặc di chuyển trong điều kiện mặt đường xấu.

Động cơ khỏe, pin tháo rời: Tối ưu cho chở hàng và chạy dịch vụ

Selex Camel 1 được phát triển với đối tượng sử dụng chính là shipper và xe ôm công nghệ, nên khả năng vận hành được ưu tiên hàng đầu. Xe sử dụng động cơ điện in-hub công suất định danh 1.500 W, nhưng có thể đạt công suất tối đa lên tới 3.000 W, mô-men xoắn cực đại khoảng 100 Nm.

Nhờ đó, Camel 1 có khả năng tăng tốc 0–40 km/h trong khoảng 7,5 giây, tốc độ tối đa đạt 70 km/h – đủ dùng cho cả đường nội đô lẫn các trục vành đai. Tải trọng tối đa lên tới 225 kg, cho phép xe chở người kèm hàng hóa mà vẫn giữ được độ ổn định. Một chi tiết đáng giá là số lùi, giúp người lái dễ dàng xoay trở trong bãi gửi xe, ngõ hẹp hoặc khi xe đang chở nặng.

Về năng lượng, Camel 1 sử dụng pin lithium tháo rời, có thể lắp tối đa 3 viên pin cùng lúc. Khi gắn đủ pin, xe đạt tầm hoạt động tối đa khoảng 150 km/lần sạc, đáp ứng tốt nhu cầu chạy cả ngày dài. Pin tháo rời cho phép người dùng sạc tại nhà hoặc đổi pin tại các trạm đổi pin của Selex, giúp rút ngắn thời gian chờ và duy trì quãng đường vận hành gần như liên tục.

Trang bị thực dụng, hướng đến hiệu quả vận hành

Dù được định vị trong phân khúc giá dễ tiếp cận, Selex Camel 1 vẫn sở hữu nhiều trang bị đáng chú ý. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng sử dụng đèn LED, đảm bảo ánh sáng tốt khi chạy đêm và tiết kiệm năng lượng. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị rõ ràng các thông tin vận hành, đồng thời hỗ trợ kết nối smartphone để theo dõi tình trạng xe.

Xe được trang bị phanh đĩa thủy lực cho cả bánh trước và sau, kết hợp hệ thống giảm xóc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo kép phía sau giúp xe vận hành êm ái ngay cả khi chở hàng nặng. Bộ vành đúc 12 inch đi kèm lốp không săm kích thước 90/90-12 và 120/70-12 mang lại độ bám đường tốt, đặc biệt khi đi mưa hoặc qua mặt đường trơn trượt.

Ngoài ra, cốp dưới yên dung tích khoảng 11 lít đủ để chứa mũ bảo hiểm, áo mưa hoặc các vật dụng cá nhân cơ bản. Với người dùng làm dịch vụ, Selex còn cung cấp hệ sinh thái phụ kiện phong phú như thùng đồ khô, thùng đông lạnh, kệ chở hàng, ô dù… giúp biến Camel 1 thành một “cần câu cơm” đúng nghĩa.

Dù hướng đến nhóm khách hàng chạy dịch vụ, Selex Camel 1 vẫn phù hợp với người dùng phổ thông. Xe mang phong cách thiết kế đơn giản, hơi hướng cổ điển với đèn pha và gương tròn, tạo cảm giác thân thiện. Sàn để chân phẳng và rộng giúp việc lên xuống xe dễ dàng, kể cả với người mặc váy hoặc đi giày cao gót.

Yên xe dày, tay lái cao cho tư thế ngồi thoải mái khi di chuyển đường dài. Xe có nhiều tùy chọn màu sắc, phù hợp cả người dùng trẻ lẫn trung niên. Nhờ kích thước nhỏ gọn, Camel 1 dễ điều khiển trong phố đông, quay đầu linh hoạt và không tạo cảm giác cồng kềnh.

Hiện tại, Selex Camel 1 được bán với giá khoảng 27,8 triệu đồng (đã gồm VAT và bộ sạc, chưa bao gồm pin). Pin được triển khai theo hình thức thuê pin, chi phí chỉ từ 135.000 đồng/tháng, giúp giảm đáng kể chi phí đầu tư ban đầu. Với chính sách đổi pin linh hoạt và hệ sinh thái trạm pin đang được mở rộng, Camel 1 trở thành một trong những mẫu xe điện thực dụng và đáng cân nhắc nhất trong tầm giá dưới 30 triệu đồng.