Chiếc ô tô điện chỉ dài hơn 2 mét, giá dưới 200 triệu: Thay thế được xe xăng

03/01/2026 - 12:544 phút đọc

(Banker.vn) Mẫu ô tô điện siêu nhỏ giá khoảng 180 triệu đồng đang gây chú ý khi hướng tới vai trò thay thế xe máy trong đô thị, phù hợp đường phố hẹp và chi phí thấp.

Thị trường xe điện Nhật Bản ghi nhận một dấu mốc đặc biệt khi một mẫu ô tô điện siêu nhỏ chính thức được bàn giao cho khách hàng. Dù vẫn đang trong giai đoạn tiền sản xuất, mẫu xe này đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm lớn nhờ triết lý phát triển hoàn toàn khác biệt: ô tô không cần phải to để phục vụ tốt nhu cầu đi lại hằng ngày.

margin: 15px auto;" />

Ô tô điện “nhỏ hơn cả xe kei”, sinh ra cho đô thị chật hẹp

Với chiều dài chỉ 2.490 mm, mẫu ô tô điện này có kích thước tương đương một chiếc xe điện sân golf. Con số này thậm chí còn nhỏ hơn phần lớn các dòng xe kei car vốn đã rất phổ biến tại Nhật Bản. Tuy nhiên, chính sự nhỏ gọn đó lại trở thành lợi thế lớn trong bối cảnh các đô thị ngày càng đông đúc, đường phố chật hẹp và bài toán chỗ đỗ xe ngày càng nan giải.

Nhà sản xuất cho biết thiết kế siêu nhỏ giúp xe dễ dàng len lỏi trong những con phố hẹp, quay đầu trong không gian giới hạn và đỗ xe tại những vị trí mà ô tô cỡ lớn gần như “bó tay”. Đây là những ưu điểm mà xe máy vốn chiếm ưu thế từ trước đến nay, nhưng nay bắt đầu được một mẫu ô tô bốn bánh tiếp cận.

Mẫu ô tô điện này được phát triển với triết lý “đủ dùng”, thay vì chạy đua thông số. Theo công bố, xe có phạm vi hoạt động khoảng 100 km cho mỗi lần sạc đầy. So với các mẫu ô tô điện phổ thông hiện nay, con số này không quá ấn tượng nhưng lại được đánh giá là hoàn toàn phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày trong đô thị.

Tại các thành phố lớn, quãng đường đi làm, đi chợ và đón con thường chỉ dao động vài chục km mỗi ngày. Với phạm vi 100 km, người dùng có thể sử dụng xe trong nhiều ngày mà không cần sạc liên tục, đồng thời giảm áp lực lên hạ tầng sạc công cộng.

Một chỗ ngồi nhưng không “thiếu không gian”

Điểm đặc biệt của mẫu xe này là cấu hình chỉ có một chỗ ngồi, hướng thẳng tới nhóm khách hàng di chuyển cá nhân. Dù vậy, không gian bên trong vẫn được tối ưu để đáp ứng nhu cầu thực tế. Theo nhà sản xuất, khoang chứa đồ phía sau đủ sức chứa hai thùng dầu hỏa loại 18 lít.

Cách tiếp cận này cho thấy mục tiêu của mẫu xe không phải thay thế hoàn toàn ô tô truyền thống, mà là lấp vào khoảng trống giữa xe máy và ô tô cỡ nhỏ, đặc biệt với người độc thân, người cao tuổi hoặc người chỉ cần phương tiện che mưa nắng an toàn hơn xe hai bánh.

Giá bán ngang xe tay ga cao cấp

Tại Nhật Bản, mẫu ô tô điện siêu nhỏ này được bán với giá khoảng 7.000 USD (tương đương gần 180 triệu đồng). Mức giá này khiến nhiều người bất ngờ, bởi nó chỉ ngang hoặc nhỉnh hơn một chút so với các mẫu xe tay ga cao cấp như Honda SH.

Chính yếu tố giá bán này đã làm dấy lên câu hỏi: liệu ô tô điện siêu nhỏ có thể thay thế xe máy trong tương lai? Khi người dùng chỉ cần bỏ ra số tiền tương đương xe tay ga, nhưng đổi lại là một phương tiện bốn bánh kín gió, an toàn hơn và không chịu tác động trực tiếp của thời tiết.

Theo chia sẻ từ nhà sáng lập, ý tưởng phát triển mẫu xe bắt nguồn từ việc chứng kiến quá nhiều chiếc ô tô cồng kềnh di chuyển trên những con phố nhỏ của Nhật Bản. Triết lý “không nhất thiết phải lớn mới tốt” nhanh chóng nhận được sự đồng cảm từ người tiêu dùng.

Chỉ trong tháng đầu tiên mở đơn đặt hàng, mẫu ô tô điện này đã nhận hơn 1.000 đơn đăng ký. Tính đến tháng 5/2025, con số đã vượt 2.250 đơn, chiếm hơn một nửa mục tiêu doanh số đề ra đến năm 2027. Đây là tín hiệu cho thấy nhu cầu thực sự tồn tại đối với dòng ô tô điện siêu nhỏ, đặc biệt tại các đô thị đông dân.

Nếu đặt trong bối cảnh Việt Nam, nơi xe máy vẫn là phương tiện chủ đạo, một mẫu ô tô điện siêu nhỏ giá dưới 200 triệu đồng rõ ràng rất đáng chú ý. Với điều kiện giao thông đông đúc, hạ tầng bãi đỗ hạn chế và xu hướng siết dần xe xăng trong đô thị lớn, dòng xe này có thể trở thành lựa chọn trung gian hợp lý giữa xe máy và ô tô truyền thống.

Tuy nhiên, để có thể lăn bánh hợp pháp tại Việt Nam, mẫu xe sẽ cần đáp ứng các quy chuẩn về an toàn, đăng kiểm và phân loại phương tiện. Nếu những rào cản này được tháo gỡ, ô tô điện siêu nhỏ hoàn toàn có thể mở ra một hướng đi mới: phổ cập ô tô ở mức chi phí mà người dùng xe máy cũng có thể tiếp cận.