Cao tốc Bắc Nam đã giải ngân hơn 13.600 tỷ đồng

	Thủ tướng Chính phủ: Dự kiến tăng trưởng GDP cả năm đạt khoảng 8%, vượt mục tiêu đề ra
	Chỉ đạo, điều hành của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ nổi bật tuần qua
	Đại biểu Quốc hội: Tăng lương cơ sở càng sớm càng tốt, có thể áp dụng ngay từ 1/1/2023

Trong những tháng cuối năm, khối lượng còn phải giải ngân tại dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 là gần 3.910 tỷ đồng, tập trung đẩy nhanh ở một số dự án thành phần gồm: Mai Sơn - QL45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Cam Lộ - La Sơn,…

Đối với dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 (giai đoạn 2), theo lãnh đạo Vụ KH-ĐT, lũy kế giải ngân đến nay đạt hơn 2.087 tỷ đồng/gần 8.592 tỷ đồng, đạt 24% kế hoạch năm.

Ảnh minh họa

"Như vậy, tính đến nay, lũy kế giải ngân cho hai giai đoạn dự án cao tốc Bắc - Nam đã đạt hơn 13.600 tỷ đồng, vượt kế hoạch đề ra", đại diện Vụ KH-ĐT cho biết.

Từ nay đến cuối năm, dự án còn phải giải ngân hơn 6.504 tỷ đồng. Giá trị giải ngân các dự án chủ yếu phục vụ công tác giải phóng mặt bằng do các địa phương thực hiện, dự kiến tập trung giải ngân trong 2 tháng cuối năm 2022 và 1 tháng đầu năm 2023.

Một số dự án cần tập trung đẩy mạnh giải ngân, gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn Vân Phong - Nha Trang, đoạn Cần Thơ - Hậu Giang...

Về tình hình triển khai dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, tính đến nay, các ban QLDA đã trình hồ sơ thiết kế kỹ thuật gần 426/721,2 km (đạt 59%).

Đối với hồ sơ thiết kế kỹ thuật được trình, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đã tổ chức đồng thời việc thẩm định hồ sơ theo từng phần phù hợp với quy định, không chờ đến khi có đủ toàn bộ hồ sơ khảo sát, thiết kế mới thực hiện.

“Do hồ sơ thiết kế còn phải tiếp tục hoàn thiện cùng với kết quả khảo sát nên đến nay, Cục có thông báo kết quả thẩm định 99,05/425,69 km (đạt 23,3%) cho các đoạn đủ điều kiện; đồng thời, đôn đốc các ban chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật các đoạn còn lại”, ông Thái thông tin.

Liên quan đến công tác GPMB, kế hoạch vốn GPMB năm 2022 đã được Bộ GTVT giao cho các địa phương là gần 7.175 tỷ đồng. Tính đến nay, công tác đo đạc tại thực địa và kiểm kê tài sản trên đất đã cơ bản hoàn thành.

Một số địa phương đã phê duyệt phương án đền bù GPMB cho gần 960/4.113,6 ha (đạt 23,3%). Khối lượng đã giải ngân cho công tác GPMB đã đạt 560/7.174 tỷ đồng vốn GPMB bố trí năm 2022 (đạt 7,8%).

Bộ GTVT đã thường xuyên làm việc với UBND các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên,… để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, thống nhất các đoạn tuyến ưu tiên GPMB trước để phục vụ khởi công.