Cận cảnh mẫu xe điện cỡ nhỏ Mitsubishi eK X EV, đối thủ VinFast VF3 nếu về Việt Nam

Chính thức ra mắt vào hồi tháng 5 /2022, Mitsubishi eK X là mẫu xe kei car chạy điện do Mitsubishi phát triển cùng với sự hợp tác của Nissan. Indonesia được coi là một trong những công xưởng của các hãng xe Nhật tại Đông Nam Á. Nhiều mẫu xe sản xuất tại đây sẽ được xuất khẩu sang các thị trường khác trong khu vực mà Việt Nam là một trong số đó.

Xpander- một trong những mẫu xe bán chạy nhất thị trường Việt Nam, từng được nhập khẩu từ Indonesia trước khi chuyển sang lắp ráp trong nước. Điều này cho thấy nhiều khả năng sau khi sản xuất tại Indonesia, Mitsubishi eK X EV sẽ được đưa về thị trường Việt Nam.

Mitsubishi eK X EV trên thực tế là "anh em song sinh" của mẫu ô tô điện Nissan Sakura. Đây cũng là lần đầu tiên mẫu ô tô điện của Mitsubishi được ra mắt ở thị trường ngoài Nhật Bản. Xe điện Mitsubishi eK X EV có kích thước tổng thể lần lượt là 3.400 x 1.480 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở 2.500 mm. So với VinFast VF3 sắp bán ở Việt Nam, mẫu xe này vẫn có kích thước lớn hơn.

Tương tự như các mẫu xe đàn anh, eK X EV được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield. Phần đầu xe tạo hình chữ "X" ấn tượng. Cụm đèn pha halogen đặt trong hốc đèn khá hầm hố 2 bên. Cản trước sơn đồng màu thân xe, tích hợp hốc gió trung tâm và đèn sương mù LED.

Thân xe được tạo hình với những đường gân dập nổi, tay nắm cửa sơn đồng màu. Bên dưới là bộ mâm 5 chấu kép có kích thước 15 inch. Bên trên được trang bị baga nóc.

Phía đuôi xe cụm đèn hậu có thiết kế đơn giản, logo và thanh nẹp giữa cửa cốp mạ crom, bên trên là cánh hướng gió. Cản sau được bao quanh bởi ốp nhựa đen.

Vì có kích thước nhỏ nên Mitsubishi eK X EV chỉ được trang bị nội thất 2 hàng ghế với 4 chỗ ngồi. Nhờ cụm pin mỏng nằm bên dưới sàn, mẫu ô tô điện này sở hữu khoảng duỗi chân ở hàng ghế sau và khoang hành lý khá rộng rãi. Vô lăng thiết kế 3 chấu, tích hợp phím bấm chức năng. Xe được trang bị màn hình giải trí trung tâm 9 inch đặt nổi và đồng hồ đo kỹ thuật số 7 inch, cần số điện tử, điều hòa chỉnh bằng màn hình cảm ứng, phanh tay điện tử và tự động giữ phanh tạm thời.

Cung cấp sức mạnh cho Mitsubishi eK X EV là mô-tơ điện mạnh 47 kW (63 mã lực) và mô-men xoắn cực đại 195 Nm. Xe có 3 chế độ lái là Normal, Eco và Sports. Ngoài ra, xe còn có chế độ vận hành 1 bàn đạp, cho phép tăng/giảm tốc chỉ bằng chân ga.

Cụm pin của xe có dung lượng chỉ 20 kWh, cho phép xe chạy được 180 km sau một lần sạc đầym tương đương Wuling Hongguang Mini EV đang bán tại Việt Nam. Hãng Mitsubishi tin rằng con số này là đủ để phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày của người dùng. Mitsubishi eK X EV có thể dùng cả sạc nhanh lẫn sạc chậm. Với sạc chậm AC, thời gian sạc đầy sẽ là 8 giờ. Với sạc nhanh DC, thời gian tăng dung lượng pin lên 80% chỉ còn 40 phút.

Hiện giá bán và thời điểm có mặt trên thị trường Indonesia của mẫu ô tô điện này chưa được công bố. Tuy nhiên tại thị trường Nhật Bản, Mitsubishi eK X EV có giá khởi điểm từ 1,8 triệu Yên (tương đương 300 triệu đồng).

Lộ diện mẫu ô tô “bán chạy như tôm tươi” tại Trung Quốc, chờ ngày về Việt Nam Tháng 9/2023, mẫu ô tô Lynk & Co 08 2023 sẽ chính thức được bán ra tại Trung Quốc. Chỉ sau vài ngày mở bán ...

Rò rỉ sớm thiết kế mẫu SUV điện KIA EV5: Ngoài hình hầm hố, nội thất tối giản Tương tự đàn anh EV9, Kia EV5 gần như giống phiên bản ý tưởng của mình, ngoại trừ một vài chi tiết như cụm đèn ...

Thêm một siêu SUV hạng sang thuần điện trình làng, hóa ra thuộc nhà Honda Cái tên Acura ZDX được "hồi sinh" sau nhiều năm vắng bóng trên thị trường để trở thành mẫu xe thuần điện đầu tiên thuộc ...