Cách định giá chính xác khi mua xe máy cũ đơn giản và nhanh chóng

Bước 1: Khảo sát giá xe máy mới

Việc đầu tiên để định giá chiếc xe máy cũ là bạn cần nắm bắt được giá xe máy đã bao gồm chi phí giấy tờ khi còn mới tại thời điểm mua xe mới. Thông thường xe máy sẽ có các đời (năm sản xuất) khác nhau và tương ứng với đó giá bán giữa các đời cũng khác nhau.

Ví dụ chiếc xe máy Honda Vision sản xuất năm 2015 sẽ có giá khác với Vision năm 2017.

Khi mua xe máy cũ, thường bạn sẽ tìm mua được những chiếc xe ở những đời khác nhau, do đó bạn cần phải kiểm tra giá của đời xe tương ứng hiện đang bán mới trên thị trường.

iPhone 13 Pro Max tiếp tục “rút ruột” các fan: Ưu đãi chồng ưu đãi đến 20 triệu đồng!

Trường hợp dòng xe đó không còn sản xuất trên thị trường, bạn có thể tham khảo mức giá tại thời điểm bán ra ban đầu. Trung bình mỗi năm, xe máy cũ sẽ bị khấu hao 5-10% so với giá thành xe mới.

Bước 2: Kiểm tra số km xe đã đi

Một trong những cách định giá xe máy cũ phổ biến nhất chính là dựa vào số km xe đã đi. Số km đã đi được ảnh hưởng đến giá trị khấu hao của xe máy cũ, dựa vào đó bạn có thể xác định giá trị còn lại của xe cũ.

Thường một chiếc xe máy vận hành ở Việt Nam có tuổi thọ khoảng 200.000 km, do đó nếu chiếc xe cũ đã đi được 100.000 km thì coi như xe đã mất 50% giá trị, cứ dựa vào đó bạn có thể xác định giá trị còn lại của xe.

Cụ thể, bạn có thể định giá xe máy cũ bằng cách tính số km xe đã đi như sau:

Xe lướt: Được sử dụng trong khoảng thời gian 2 năm, số km đã đi dao động từ 5.000-7.000km.

Xe đi ít: Có số km đã đi dưới 7.000km/ năm.

Xe di chuyển khá nhiều: Từ 7.000km đến dưới 25.000 km/ năm.

Xe di chuyển nhiều, xe dịch vụ, Grab: Từ 25.000 – 50.000 km/ năm (tương đương 100-200km/ngày).

Bước 3: Đánh giá hiện trạng của xe

Dựa vào xố Km xe đã đi sẽ không nói lên tất cả khi định giá xe, mà hiện trạng bên ngoài của xe có ảnh hưởng khá nhiều đến giá trị xe. Tùy vào cách sử dụng và chăm sóc xe của mỗi người, xe có được bảo trì, chăm sóc thường xuyên, giữ gìn cẩn thận không.

Xe có hiện trạng bên ngoài mới đẹp sẽ được định giá cao hơn 5 - 10%, ngược lại những chiếc xe bên ngoài không đẹp, sơn bị bong tróc,.. thì giá có thể giảm đến 20%.

Bước 4: Kiểm tra tổng quan xe để trừ tiền

Những hỏng hóc, thiếu sót trên xe ảnh hưởng đến giá trị xe, do đó bạn cần kiểm tra tổng quát xe trước khi mua bán, như:

Dàn áo còn nguyên vẹn không, sơn bong tróc không?

Bô xe còn nguyên hay bị thủng, hỏng

Yên xe, gương, đèn xe,...

Động cơ, giảm sóc, còi xe,... còn hoạt động tốt không?

Bước 5: Tham khảo giá xe cũ trên thị trường

Nếu qua những bước trên mà bạn vẫn chưa thể xác định được giá của chiếc xe máy cũ thì hãy tham khảo qua ở những chuyên trang mua bán xe máy cũ như XeMuaBanNhanh, tại đây bạn có thể tham khảo giá bán, có thể bạn sẽ không tìm được chiếc xe giống như của bạn, nhưng dựa vào mức giá đó bạn có thể đưa ra cho mình mức giá hợp lý nhất.

Bước 6: Xem xét giấy tờ xe, xác định nguồn gốc xe

Vấn đề quan trọng trong định giá xe máy cũ chính là giấy tờ pháp lý và nguồn gốc của xe. Đây là yếu tố vô cùng quan trọng khi mua xe máy đã qua sử dụng.

Xe máy có cà vẹt thật và giấy photo chứng minh nhân dân của người bán mà không có công chứng: Đây được xem là loại xe không chính chủ nhưng vẫn có thể được sang tên. Tuy nhiên, để tránh mua phải xe bị trộm cắp hoặc cầm cố, bạn nên kiểm tra thêm biển số xe để có thêm thông tin pháp lý.

Đối với xe máy không có giấy tờ: Đây là loại xe không nên mua dù giá rất rẻ so với thị trường. Bởi đây có thể là xe trộm cắp, sẽ bị Cảnh sát giao thông tịch thu. Nghiêm trọng hơn, bạn còn có thể bị vướng vào tội tiêu thụ hàng trộm cắp và xử lý theo quy định của pháp luật.

Bạn nên xem xét kỹ giấy tờ xe, nguồn gốc xe, tốt nhất khi mua nên nhờ người có kinh nghiệm để nhờ họ xem xét giùm.

Công thức định giá xe máy cũ để đóng thuế

Công thức định giá xe máy cũ để đóng thuế sẽ được tính như sau:

Giá trị còn lại của xe máy cũ = giá trị tài sản mới x tỷ lệ % chất lượng còn lại của xe

Tỷ lệ (%) chất lượng còn lại của xe máy cũ được tính theo số năm sử dụng, thời gian đã sử dụng được tính từ năm sản xuất đến năm kê khai lệ phí trước bạ

• Thời gian đã sử dụng trong 1 năm: 90%

• Thời gian đã sử dụng từ trên 1 đến 3 năm: 70%

• Thời gian đã sử dụng từ trên 3 đến 6 năm: 50%

• Thời gian đã sử dụng từ trên 6 đến 10 năm: 30%

• Thời gian đã sử dụng trên 10 năm: 20%

Công thức chung để tính lệ phí trước bạ đối với xe máy cũ là: Giá xe theo bảng giá chuẩn x % giá trị tính theo thời gian sử dụng x lệ phí trước bạ.

Lệ phí trước bạ khi mua xe máy cũ là 1% không phân biệt số lần sang tên. Riêng:

- Trường hợp chủ tài sản đã kê khai, nộp lệ phí trước bạ đối với xe máy là 2%, sau đó chuyển giao cho tổ chức, cá nhân ở Thành phố trực thuộc Trung ương (Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh…) nộp lệ phí trước bạ theo mức 5%.

- Trường hợp xe đã nộp lệ phí trước bạ theo mức thu 5% thì các lần chuyển nhượng tiếp theo nộp lệ phí trước bạ với mức thu 1%.

Ví dụ: Chiếc xe Air Blade đăng ký lần đầu năm 2015 với giá 39.990.000 đồng tại TPHCM. Đến 2021 có người muốn mua lại, thì giá tính phí trước bạ là 50%. Lệ phí trước bạ người này cần nộp là: (39.990.000*50%)*1% = 199.950 đồng.

Yamaha trình làng mẫu xe máy "đốn tim" phái đẹp: Giá bán "thách thức" tiểu SH Mới đây, hãng xe máy Yamaha trình làng mẫu xe máy với tên gọi Vino 50cc phiên bản 2023 tại xứ sở mặt trời mọc ...

Hướng dẫn thủ tục mua xe máy Honda Lead trả góp tháng 4/2023 Mua xe máy trả góp Honda Lead đang là giải pháp được rất nhiều người lựa chọn, nhất là các bạn trẻ khi đang cần ...

Bí quyết mua xe máy Honda Wave Alpha cũ chất lượng tốt, giá rẻ Xe máy Honda Wave Alpha ra đời mới mục tiêu trở thành người bạn đồng hành đáng tín cậy của khách hàng. Dòng xe này ...