Bộ Công Thương tháo gỡ vướng mắc thông quan theo Nghị định 46

Triển khai Nghị định 46/2026/NĐ-CP

Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), đơn vị đã triển khai đồng bộ các nhiệm vụ nhằm tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong hoạt động thông quan hàng hóa tại cửa khẩu khi thực hiện Nghị định số 46/2026/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều và biện pháp tổ chức, hướng dẫn thi hành Luật An toàn thực phẩm.

Ngày 1/2, Cục Xuất nhập khẩu đã ban hành văn bản gửi Sở Công Thương các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương đề nghị phối hợp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện thủ tục kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm đối với hàng hóa xuất nhập khẩu.

margin: 15px auto;" />

Ngày 2/2, Cục Xuất nhập khẩu đã tổ chức Đoàn công tác khảo sát thực tế tại cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài (Lạng Sơn) và làm việc với các sở, ban, ngành địa phương để nắm tình hình thông quan hàng hóa.

Theo báo cáo của tỉnh Lạng Sơn, trong tháng 1/2026, tổng lượng phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu qua địa bàn đạt 51.636 xe, tăng khoảng 35% so với cùng kỳ năm 2025. Riêng tuyến vận chuyển chuyên dụng khu vực mốc 1088/2-1089 đạt 17.538 xe, tăng 32,25% so với cùng kỳ.

Cục Xuất nhập khẩu cho biết, Nghị định số 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 26/1/2026 đã thay đổi phương thức kiểm tra thực phẩm nhập khẩu, theo đó ngoài kiểm tra hồ sơ còn phải kiểm tra thực tế hàng hóa và lấy mẫu kiểm nghiệm.

Việc lấy mẫu kiểm nghiệm theo quy định có thể kéo dài khoảng 7 ngày làm việc, chỉ khi đạt yêu cầu hàng hóa mới đủ điều kiện thông quan. Do chưa có hướng dẫn chi tiết ngay khi Nghị định có hiệu lực, việc triển khai tại một số cửa khẩu bước đầu phát sinh vướng mắc.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của Cục Xuất nhập khẩu, hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn vẫn diễn ra bình thường, ổn định, thông suốt. Một số mặt hàng thực phẩm nhập khẩu lần đầu vẫn còn gặp khó khăn trong quá trình thực hiện thủ tục kiểm tra an toàn thực phẩm .

Kiến nghị phối hợp, cập nhật tồn đọng và đề xuất giải pháp

Theo Báo cáo nhanh của Cục Xuất nhập khẩu, tại buổi làm việc với tỉnh Lạng Sơn, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu Trần Quốc Toản đề nghị địa phương trong thời gian tới tiếp tục tăng cường trao đổi, phối hợp với chính quyền địa phương và cơ quan quản lý của Trung Quốc để thông tin về các quy định mới của Việt Nam theo Nghị định số 46/2026/NĐ-CP; đồng thời trao đổi về các biện pháp nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện thủ tục kiểm tra nhà nước về an toàn thực phẩm.

Cục Xuất nhập khẩu cũng đề nghị tăng cường công tác thông tin, tuyên truyền, hướng dẫn các doanh nghiệp xuất nhập khẩu của Việt Nam và thông báo tới đối tác phía Trung Quốc về các quy định mới của Việt Nam liên quan đến kiểm tra an toàn thực phẩm theo hướng dẫn của các cơ quan chức năng; qua đó tạo thuận lợi cho hoạt động thông quan hàng hóa tại cửa khẩu, hạn chế tình trạng ùn ứ hàng hóa.

Theo báo cáo cập nhật ngày 3/2, tại 22 tỉnh biên giới, hầu hết các địa phương không phát sinh tồn đọng, ùn tắc hàng hóa. Riêng tỉnh Lào Cai còn tồn khoảng 33 - 35 xe bánh kẹo nhập khẩu do vướng mắc trong quá trình thông quan theo quy định tại Nghị định số 46/2026/NĐ-CP .

Đối với khu vực cảng và hàng không, Cục Xuất nhập khẩu đã đề nghị Chi cục Hải quan khu vực I phối hợp cung cấp thông tin cập nhật hằng ngày về tình hình tồn đọng hàng hóa thực phẩm nhập khẩu tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài để kịp thời tổng hợp, báo cáo và đề xuất giải pháp xử lý .

Trên cơ sở các báo cáo, Cục Xuất nhập khẩu kiến nghị giao Cục Công nghiệp làm đầu mối phối hợp với Bộ Y tế và Bộ Nông nghiệp và Môi trường rà soát, kiến nghị sửa đổi, bổ sung hoặc sớm có hướng dẫn chi tiết nhằm tháo gỡ khó khăn trong triển khai Nghị định số 46/2026/NĐ-CP; đồng thời tiếp tục theo dõi sát tình hình, kịp thời báo cáo Lãnh đạo Bộ để xử lý các vấn đề phát sinh.

Nghị định số 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 26/1/2026, quy định phương thức kiểm tra thực phẩm nhập khẩu theo hướng tăng cường kiểm tra thực tế và lấy mẫu kiểm nghiệm. Trong quá trình triển khai, Cục Xuất nhập khẩu đã ban hành văn bản hướng dẫn, tổ chức khảo sát thực tế tại cửa khẩu, phối hợp với địa phương và các lực lượng chức năng nhằm kịp thời tháo gỡ vướng mắc, hạn chế ùn tắc hàng hóa.