BMW ra mắt xe điện mới chạy tới 900km/lần sạc

20/03/2026 - 19:025 phút đọc

(Banker.vn) BMW giới thiệu mẫu xe điện hoàn toàn mới với phạm vi hoạt động tới 900 km theo chuẩn WLTP, đánh dấu bước ngoặt điện hóa của dòng 3 Series.

Thị trường ô tô điện toàn cầu tiếp tục sôi động khi các hãng xe lớn đẩy mạnh chiến lược điện hóa. Mới đây, BMW đã chính thức giới thiệu mẫu BMW i3 hoàn toàn mới – phiên bản thuần điện của dòng sedan nổi tiếng BMW 3 Series.

margin: 15px auto;" />

Sự xuất hiện của i3 mới không chỉ đánh dấu bước tiến công nghệ của BMW trong lĩnh vực xe điện mà còn mở ra chương mới cho dòng 3 Series – một trong những mẫu xe biểu tượng của hãng xe Đức.

Theo công bố ban đầu, mẫu xe điện này có thể đạt phạm vi hoạt động lên tới 900 km theo chuẩn WLTP, một con số rất ấn tượng trong phân khúc sedan điện hiện nay.

BMW i3: Từ hatchback nhỏ đến sedan điện chiến lược

Tên gọi i3 không phải là điều mới mẻ đối với BMW. Hơn một thập kỷ trước, hãng từng giới thiệu mẫu hatchback điện i3 – một trong những chiếc xe điện đầu tiên được sản xuất hàng loạt của BMW. Tuy nhiên, i3 thế hệ mới hoàn toàn khác so với chiếc xe trước đây.

Nếu như chiếc i3 cũ là một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ mang phong cách khá cá tính, thì i3 thế hệ mới được phát triển như phiên bản thuần điện của dòng BMW 3 Series, hướng tới thị trường toàn cầu. Điều này cho thấy vai trò chiến lược của mẫu xe trong kế hoạch điện hóa của BMW.

Trong khi biến thể chạy xăng của 3 Series thế hệ mới (mã G50) dự kiến ra mắt trong thời gian tới, thì phiên bản điện i3 (mã NA0) lại trở thành tâm điểm khi được phát triển trên nền tảng xe điện hoàn toàn mới mang tên Neue Klasse. Đây là nền tảng được BMW xây dựng riêng cho các mẫu xe điện thế hệ tiếp theo của hãng.

Thiết kế hiện đại mang hơi hướng tương lai

Về ngoại hình, BMW i3 mới vẫn giữ được nhiều đặc trưng quen thuộc của dòng 3 Series nhưng được tinh chỉnh theo phong cách hiện đại hơn. Phần đầu xe nổi bật với mặt ca-lăng thiết kế mới cùng hệ thống đèn trước tích hợp thành một khối liền mạch. Kiểu thiết kế này từng xuất hiện trên mẫu SUV điện BMW iX3.

Thân xe được thiết kế gọn gàng với tay nắm cửa dạng ẩn, giúp cải thiện tính khí động học và mang lại diện mạo hiện đại hơn. Các bề mặt thân xe được tối giản chi tiết, kết hợp cùng vòm bánh xe cơ bắp và đường gấp khúc đặc trưng ở cột C – chi tiết vốn là “chữ ký thiết kế” của BMW.

Phong cách tổng thể của mẫu xe được nhiều chuyên gia nhận xét là gợi nhớ tới các thế hệ 3 Series kinh điển như BMW 3 Series E36 và BMW 3 Series E46, nhưng được tái hiện theo hướng hiện đại hơn.

Nội thất số hóa với hệ thống Panoramic iDrive

Khoang cabin của BMW i3 được thiết kế theo hướng hiện đại và tối giản, tương tự các mẫu xe điện mới của hãng. Một trong những điểm nhấn nổi bật là hệ thống Panoramic iDrive, trong đó một dải hiển thị HUD trải dài toàn bộ phần chân kính lái, cung cấp các thông tin vận hành quan trọng cho người lái. Xe được trang bị màn hình cảm ứng trung tâm kích thước lớn, kết hợp cùng vô lăng hai chấu thiết kế mới.

Ngoài ra, hệ thống điều khiển và giao diện người dùng cũng được tối ưu nhằm mang lại trải nghiệm lái xe trực quan hơn. Nội thất xe còn tích hợp nhiều công nghệ hỗ trợ lái và hệ thống giải trí hiện đại, phù hợp với xu hướng số hóa trong ngành ô tô hiện nay.

Một trong những điểm đáng chú ý nhất của BMW i3 mới nằm ở công nghệ truyền động. Xe sử dụng hệ truyền động eDrive thế hệ thứ sáu của BMW, kết hợp với kiến trúc điện 800V và hệ thống pin dạng trụ có mật độ năng lượng cao.

Nhờ cấu trúc pin mới và nền tảng Neue Klasse, BMW cho biết mẫu xe này có thể đạt phạm vi hoạt động khoảng 708 km theo chuẩn EPA hoặc tới 900 km theo chuẩn WLTP. Đây là mức quãng đường rất cạnh tranh trong phân khúc sedan điện cao cấp.

Khả năng sạc nhanh DC của xe cũng được nâng lên đáng kể, với công suất tối đa 400 kW. Nhờ đó, xe có thể bổ sung khoảng 400 km quãng đường chỉ trong 10 phút sạc.

Hỗ trợ sạc hai chiều và nhiều tiện ích thông minh

BMW i3 mới còn được trang bị công nghệ sạc hai chiều, cho phép xe cung cấp điện cho các thiết bị gia dụng hoặc thậm chí truyền điện trở lại lưới điện.

Hệ thống dẫn đường thông minh của BMW cũng có khả năng tự động tính toán điểm dừng sạc, hiển thị tình trạng trạm sạc, chi phí sạc và các tiện ích xung quanh. Ngoài ra, xe còn được trang bị cốp trước (frunk) dành riêng cho cáp sạc – chi tiết thường thấy trên các mẫu xe điện hiện đại.

Một tính năng thú vị khác là cổng sạc có thể tự động mở và đóng khi xe tiến vào hoặc rời khỏi trạm sạc. Theo kế hoạch, BMW i3 mới sẽ được sản xuất tại Munich (Đức) từ tháng 8 và những chiếc xe đầu tiên dự kiến được bàn giao cho khách hàng vào mùa thu năm nay, thuộc đời 2027.

Trong tương lai, BMW dự kiến sẽ mở rộng dòng sản phẩm i3 với nhiều phiên bản khác nhau, bao gồm bản một mô-tơ giá thấp hơn; bản hiệu năng cao M Performance; biến thể wagon Touring và thậm chí cả phiên bản thuần điện của BMW M3.

Với nền tảng Neue Klasse cùng những công nghệ pin và sạc mới, BMW i3 được xem là một trong những mẫu xe quan trọng nhất trong chiến lược điện hóa tiếp theo của hãng. Không chỉ là một mẫu xe điện mới, i3 còn đánh dấu bước chuyển mình của dòng 3 Series – biểu tượng lâu đời của BMW – sang kỷ nguyên xe điện.