ACV trích dự phòng phải thu khó đòi hơn 3.600 tỷ đồng của các hãng hàng không

Mới đây, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (UPCOM: ACV) đã công bố báo cáo tài chính quý IV/2023. Theo đó, Doanh nghiệp ghi nhận doanh thu thuần đạt tăng 24% so với cùng kỳ lên 5.047 tỷ đồng. Trong đó mảng cung cấp dịch vụ hàng không đem về gần 4.068 tỷ đồng, chiếm 80% doanh thu thuần và tăng 20%. Mảng dịch vụ phi hàng không và bán hàng lần lượt chiếm 14% và 6%. Lợi nhuận gộp đạt 2.696 tỷ, tăng 43%. Biên lãi gộp cải thiện lên 53,4% trong quý IV/2023.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam vừa công bố báo cáo tài chính quý IV/2023.

Trong kỳ, chi phí quản lý doanh nghiệp chiếm tỷ trọng lớn nhất với 1.323 tỷ đồng, tăng 54%, chủ yếu do trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi gần 1.075 tỷ đồng. Tại cuối năm 2023, ACV phải trích lập dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi gần 3.642 tỷ đồng từ các hãng hàng không (chủ yếu ở Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines), chiếm 40% các khoản phải thu khách hàng.

Tại cuối năm 2023, ACV phải trích lập dự phòng phải thu ngắn hạn khó đòi gần 3.642 tỷ đồng

Khấu trừ chi phí, ACV báo lãi sau thuế đạt 1.565 tỷ đồng, tăng 24% so vời cùng kỳ năm 2022. Cả năm, ACV đem về 20.032 tỷ đồng doanh thu thuần, lãi sau thuế đạt 8.572 tỷ đồng, tăng lần lượt 45% và 18% so với năm 2022.

Kết quả của ACV đặt trong bối cảnh ngành hành không đã hồi phục sau đại dịch. Năm qua, tổng hành khách đạt 113,5 triệu khách, tăng 15% so với năm 2022. Trong đó khách quốc tế đạt 32,6 triệu khách, tăng 173%.Tổng hàng hóa bưu kiện thông qua đạt hơn 1,2 triệu tấn. Tổng hạ cất cánh đạt 710.000 lượt chuyến.

Trong hoạt động đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng hàng không, ACV được chọn làm chủ đầu tư của nhiều dự án, công trình trọng điểm, phát triển kết cấu hạ tầng hàng không. Tổng mức đầu tư các dự án đang triển khai 133.264 tỷ đồng.

Cuối năm 2023, tổng tài sản của ACV trên 67.129 tỷ đồng, tăng 12% so với đầu năm. Mức tăng chính đến từ các khoản phải thu ngắn hạn và chi phí xây dựng cơ bản dở dang.

Cũng tại thời điểm cuối năm, các khoản phải thu ngắn hạn gần gấp đôi đầu năm, ở mức 12.771 tỷ đồng, trong đó phải thu từ hãng Vietjet là 2.981 tỷ, Bamboo Airways là 2.132 tỷ và Vietnam Airlines là 1.831 tỷ đồng.

Ngoài ra, việc thực hiện các dự án trọng điểm của ngành hàng không cũng khiến chi phí xây dựng cơ bản dở dang của ACV tăng 65% so với đầu năm lên 7.852 tỷ, tập trung chủ yếu vào hai dự án sân bay Long Thành và nhà ga hành khách T3 Tân Sơn Nhất. So với cuối quý III, khoản mục này tăng thêm 1.000 tỷ đồng.

Chi phí xây dựng cơ bản dở dang của ACV tăng 65% so với đầu năm lên 7.852 tỷ

Tại báo cáo tài chính quý IV, Công ty có khoản đầu tư tài chính vào các doanh nghiệp như: Công ty CP Dịch vụ Hàng Không Sân bay Tân Sơn Nhất (1.585 tỷ đồng), Công ty CP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (486,8 tỷ đồng), Công ty TNHH Dịch vụ Bảo Dưỡng Máy bay Cảng Hàng không Miền Nam (15,3 tỷ đồng), Công ty CP Vận tải Hà không Miền Nam (7,5 tỷ đồng), Công ty CP Vận tải Hàng không Miền Nam (14,8 tỷ đồng), Công ty CP Phục vụ mặt đất Hà Nội (30 tỷ đồng).

Cần nói thêm, tại thời điểm cuối năm 2023, ACV có 4 khoản vay dài hạn đến hạn trả, cụ thể:

Thứ nhất, khoản vay tín dụng cho dự án Xây dựng nhà ga hành khách Quốc tế sân bat Tân Sơn Nhất bằng nguồn vốn ODA theo hiệp định vay vốn số VNIX-2 ngày 29/3/2020 giữa Bộ Tài chính và Ngân hàg Quốc tế Nhật bản (JBIC). Khoản vay này được thực hiện thông qua chi nhánh Quỹ Hỗ trợ phát triển TP. Hồ Chí Minh theo hợp đồng tín dụng vay vốn ODA số 38/TDNN- TDTW và hợp đồng uỷ quyền cho vay lại vốn JBIC số 06/2002/UQ/BTC- TCĐN giữa Quỹ hỗ trợ phát triển và Bộ Tài Chính (Đại diện là Vụ tài chính đối ngoại). Tổng số vốn vay là 22.768.000.000 JPY, lãi suất cho vay 1,6%/năm tính trên số dư nợ vay (phí cho vay 0,2%/ năm trên số dư được trích trong lãi suất cho vay); số dư nợ vay đến 31/12/2023 là 13.158.921.085,72 yên nhật (JPY), trpng đó dư nợ vay đến hạn trả là 73.051.171,44 JPY (thực hiện thanh toán một năm hai kỳ với số tiền từng lần 365.525.585,72 JPY).

Thứ hai, khoản vay tín dụng sử dụng cho Dự án xây dựng nhà ga Quốc tế Nộ Bài T2 bằng vốn ODA theo Hiệp định vay vốn VNXVII-6 giữa Chính phủ Nhật Bản và Chính phủ Việt nam. Tổng số vốn vay 12.607.000.000 JPY, lãi suất 0,4% áp dụng cho chi phí xây dựng, 0,21% chi phí tư vấn, số dư nợ vay thại thời điểm 31.12.2023 là 10.744.244.252 JPY, trong đó dư nợ đến hạn trả 405.443.178JPT.

Thứ ba, khoản vay theo Hiệp định số VN11-P6 về dự án “Xây dựng Nhà Ga Quốc tế Nộ bài T2”, gia trị khoản vay là 20.584.000.000 Yên Nhật, lãi suất cho vay 0,4% áp dụng cho chi phí xây dựng , 0,21% cho chi phí tư vấn. Số dư nợ vay đến ngày 31/12/2023 là 19.111.872.000 JPY, trong đó số dư nợ vay đến hạn trả 670.592.00JPY.

Thứ tư, khoản vay theo hiệp định VN13-P3 có gía trị 26.062.000.000 Yên Nhật. Số dư nợ vay đến ngày 31/12/2023 là 21.732.480.000 Yên Nhật, trong đó số dư nợ vay đến hạn trả là 724.416.00JPY.

Cuối năm 2023, lượng tiền, tiền gửi ngân hàng của ACV là 28.738 tỷ, chiếm 43% tổng tài sản. Năm qua, ACV nhận về hơn 1.636 tỷ đồng từ lãi tiền gửi.

Khối ngoại "quay xe" chấm dứt chuỗi bán 20 phiên liên tiếp, đâu là cổ phiếu tâm điểm? Đóng cửa phiên 27/12, khối ngoại đã chấm dứt bán ròng trên thị trường chứng khoán với tổng giá trị mua ròng đạt 103 tỷ ...

Khối ngoại gia tăng bán ròng, riêng HPG chiếm hơn trăm tỷ Kết phiên giao dịch ngày 21/12, thanh khoản giao dịch khối ngoại bất ngờ giảm sâu sau 1 phiên bùng nổ. Đáng chú ý, cổ ...

Bán ròng hơn 2.600 tỷ đồng sau 5 phiên, đâu là mã chứng khoán được khối ngoại "gom" ròng? Kết phiên 22/12, tổng giá trị bán ròng 5 phiên tuần này của khối ngoại đạt khoảng 2.683 tỷ đồng.