10 sự kiện tiêu biểu của ngành logistics Việt Nam năm 2025

06/01/2026 - 00:296 phút đọc

Những chuyển động này không chỉ tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn của ngành logistics, mà còn góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.

margin: 15px auto;" />

Theo ông Trần Thanh Hải, Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), Chủ tịch danh dự Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA), trong năm 2025 đã có 10 sự kiện tiêu biểu của ngành logistics Việt Nam, được Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) bình chọn.

1. Phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025–2035

Ngày 9/10/2025, Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 2229/QĐ-TTg phê duyệt Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025–2035, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là chiến lược đầu tiên dành riêng cho ngành logistics, xác định logistics là ngành dịch vụ hạ tầng thiết yếu của nền kinh tế.

Chiến lược đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics hàng đầu khu vực ASEAN, từng bước hội nhập sâu vào chuỗi logistics toàn cầu, đồng thời tập trung giảm chi phí logistics, phát triển logistics xanh và logistics số.

2. Tổ chức thành công Đại hội FIATA World Congress 2025

Việt Nam lần đầu tiên đăng cai Đại hội Thế giới của Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA World Congress) từ ngày 6–10/10/2025 tại Hà Nội. Sự kiện thu hút hơn 1.000 đại biểu đến từ trên 80 quốc gia và vùng lãnh thổ, với chủ đề “Green & Resilient Logistics” (Logistics xanh và khả năng thích ứng cao).

Việc tổ chức thành công FIATA 2025 khẳng định vị thế và uy tín ngày càng tăng của Việt Nam trên bản đồ logistics toàn cầu, đồng thời mở ra nhiều cơ hội hợp tác, kết nối cho doanh nghiệp logistics trong nước.

3. Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025

Diễn đàn Logistics Việt Nam 2025 với chủ đề “Logistics Việt Nam – Vươn mình tiến vào kỷ nguyên mới” được tổ chức trong hai ngày 28 –29/11/2025 tại TP. Đà Nẵng, với sự tham dự và chủ trì của Thủ tướng Chính phủ.

Diễn đàn quy tụ hàng trăm chuyên gia, nhà quản lý và doanh nghiệp, tập trung thảo luận các giải pháp phát triển logistics miền Trung, tái khởi động Hành lang Kinh tế Đông – Tây, tận dụng lợi thế của Khu thương mại tự do Đà Nẵng và nâng cao kết nối hạ tầng khu vực.

4. Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2025

Diễn ra từ ngày 31/7 đến 2/8/2025 tại TP. Hồ Chí Minh, Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam 2025 đạt quy mô kỷ lục với gần 480 gian hàng đến từ hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Triển lãm là nơi giới thiệu các giải pháp logistics thông minh, robot tự động hóa kho bãi, công nghệ chuỗi cung ứng lạnh và các mô hình logistics xanh. Bên cạnh đó, các hoạt động kết nối giao thương và hội thảo chuyên đề đã tạo điều kiện để doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận sâu hơn với xu hướng và thực tiễn quốc tế.

5. Hoàn thành cơ bản tuyến cao tốc Bắc – Nam

Năm 2025, Việt Nam hoàn thành thêm 1.491 km đường bộ cao tốc, nâng tổng chiều dài mạng lưới cao tốc cả nước lên khoảng 3.345 km, về cơ bản thông xe toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau.

Cùng với đó, tổng chiều dài đường bộ ven biển đạt khoảng 1.701 km; nhiều tuyến cao tốc trục ngang và tuyến chiến lược tiếp tục được triển khai như Vinh – Thanh Thủy, Quy Nhơn – Pleiku, Tân Phú – Bảo Lộc, TP.HCM – Mộc Bài, Châu Đốc – Sóc Trăng… tạo động lực quan trọng cho phát triển logistics liên vùng.

6. Hoàn thành và đưa vào vận hành các bến cảng Lạch Huyện

Trong năm 2025, các bến số 3+4 và 5+6 thuộc cụm cảng Lạch Huyện (Hải Phòng) được hoàn thành và đưa vào khai thác, nâng năng lực thông qua của hệ thống cảng biển Việt Nam lên khoảng 900 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Bên cạnh đó, nhiều dự án cảng biển lớn khác tiếp tục được khởi công, nâng cấp hoặc chuẩn bị đầu tư như Mỹ Thủy, Chân Mây, Liên Chiểu, Cần Giờ, Hòn Khoai…, góp phần củng cố vai trò của logistics hàng hải.

7. Khánh thành giai đoạn 1 sân bay Long Thành

Cảng hàng không quốc tế Long Thành chính thức khánh thành giai đoạn 1, với công suất thiết kế 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Dự án này được kỳ vọng tạo bước đột phá cho logistics hàng không, đưa Việt Nam tiến gần hơn tới mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa khu vực.

Cùng năm, Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Gia Bình; nhà ga T3 Tân Sơn Nhất hoàn thành và nhà ga T2 Nội Bài tiếp tục được mở rộng.

8. Khởi công tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng

Tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được khởi công trong năm 2025, với chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km, tuyến nhánh 27,9 km, khổ đường 1.435 mm, tốc độ thiết kế 160 km/h, vận chuyển cả hành khách và hàng hóa.

Dự án đánh dấu bước khởi đầu cho mục tiêu xây dựng mạng lưới đường sắt hiện đại, đồng bộ, kết nối hành lang Đông – Tây và liên vận quốc tế, góp phần giảm chi phí logistics và thúc đẩy logistics xanh.

9. Thành lập các khu thương mại tự do đầu tiên

Năm 2025 ghi dấu mốc quan trọng với việc thành lập các khu thương mại tự do đầu tiên tại Việt Nam. Khu thương mại tự do Đà Nẵng được thành lập theo Quyết định số 1142/QĐ-TTg ngày 13/6/2025, có quy mô khoảng 1.881 ha, bao gồm các khu sản xuất, logistics, thương mại – dịch vụ và đổi mới sáng tạo.

Khu thương mại tự do Hải Phòng được thành lập theo Quyết định số 4068/QĐ-UBND ngày 13/10/2025, với quy mô khoảng 6.292 ha, gắn với kinh tế biển, công nghiệp nặng và logistics quốc tế.

10. Thành lập các hiệp hội logistics địa phương

Năm 2025 chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của các hiệp hội logistics địa phương. Hiệp hội Logistics Đồng Nai được thành lập ngày 1/12/2025; Hiệp hội Logistics TP. Huế thành lập ngày 19/12/2025. Trước đó, Hiệp hội Logistics và Cảng biển TP. Hồ Chí Minh được thành lập trên cơ sở hợp nhất các hiệp hội liên quan của TP.HCM, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu. Hiệp hội Logistics TP. Đà Nẵng cũng được cho phép thành lập vào ngày 28/11/2025.

Như vậy, bên cạnh Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA) và Hiệp hội Phát triển nhân lực Logistics Việt Nam (VALOMA), Việt Nam hiện đã hình thành mạng lưới hiệp hội logistics tại nhiều địa phương trọng điểm như Hà Nội, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Đồng Nai và TP. Hồ Chí Minh – tạo nền tảng quan trọng cho sự phát triển bền vững của ngành trong giai đoạn tới.